Сидят слева направо:
1. Гилязев Махмут Вазетдинович - первый секретарь Тукаевского райкома КПСС
2. Шилова Лидия Викторовна – секретарь Набережночелнинского горкома КПСС по идеологии
3. Фаустов Василий Алексеевич – генеральный директор КАМАЗа (1981-1987)
4. Хусаинов Уел Галимович - первый секретарь Набережночелнинского горкома КПСС (1984-1987)
5. Зиатдинов Назип Зиатдинович - директор совхоза "Гигант", Герой Социалистического труда (1976)
6. …
7. Майна Марина Ивановна - заместитель председателя Набережночелнинского городского Совета народных депутатов
Стоят слева направо:
1. Долганов Александр Петрович - первый секретарь Автозаводского райкома КПСС г. Набережные Челны.
2. Ситдиков Рудольф Мингазович - заведующий орготделом Набережночелнинского горкома КПСС
3. Суббота Алексей Павлович – директор Кузнечного завода
4. Мухамадеев Рафаэль Мирзанурович – заместитель секретаря партийного комитета КАМАЗа по организационно-партийной и кадровой работе.
5. …
6. …
7. Голубев Виктор Иванович
8. Гостев Владислав Николаевич - первый заместитель начальника КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ
9. … (девушка)
10. Петрушин Юрий Иванович - председатель исполкома, председатель Набережночелнинского городского совета народных депутатов (1984-1991)
11. …
12. ..
13. Столярова Полина Мироновна - редактор газеты "Знамя Коммунизма"
14. Морозов
15. ..
16. Гатин Мансур … - сотрудник Народного контроля при Набережночелнинском горкоме КПСС.
Гость 4143, почему страдательный залог? ДВИЖУЩАЯ!
«Хөрмәтле Владимир Владимирович!» - Татарстан поздравляет президента России с днём рождения сегодня в 13:39Многая лета, Иван Михайлович!
Бывший гендиректор «КАМАЗа» Иван Костин отмечает 80-летие сегодня в 13:38просто увалят!!!... совершил(покрывал) преступления - сообщник, а наказание увольнение...
Замначальника отдела угрозыска МВД задержан за покровительство теневому бизнесу в Челнах сегодня в 13:29совершенно правильное решение когда первые руководители сами пробуют тот продукт который выпускает компания, не смотря на то что они не водители большегрузов, составить впечатление об эргономике, обзорности, ходовым качествам большегруза КАМАЗ когда они сами скорей всего управляют легковым авто, можно и нужно что бы впоследствии улучшить свой же продукт.
«Совместные испытания – хороший путь к улучшению нашего продукта» сегодня в 13:19
Гость 416
15 ноя 2024 в 11:47
А где фото?
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!