Выпуск первой поковки - крестовина карданного вала .
10 сентября 1975 года.
Первая рабочая смена Кузнечного завода.
Слева направо:
1. Дунаев Владимир …
2. Гультяев Григорий Степанович
3. Иванов АлександрНиколаевич
4. Малофеев В … ….
5. Гладких Герман .
Выпуск первой поковки - крестовина карданного вала .
10 сентября 1975 года.
Вторая рабочая смена Кузнечного завода.
Слева направо:
1. Русских …
2. Иванов А.Н. – бригадир
3. Гультяев Г.С.
4. Анцифиров …
5. Сорокин Н. ….
6. Рыжаков В.И.
Бригада 111 (4 участок) Владимира Сергеевича Дымова – кузнеца – штамповщика
КПК – 1.
Слева направо:
1. Дымов Владимир Сергеевич– бригадир
2. Кокорин …
3. …
4. Фирсов А …
Бригада Николая Федоровича Енина
КПК – 3.
1980 год.
Слева направо:
Мужчины:
1. Енин Николай Федорович - бригадир
2. Ховенов Александр …
Женщины:
1. Коваль Валентина Степановна
2. Бордунина Екатерина Николаевна
3. Минина Нина Васильевна
4. Беликова Валентина Григорьевна
5. …
6. Копычко Екатерина …
7. Омелюхина Валентина …
Гость 2977, никто и не пишет, что водитель прав. Это вопрос об обеспечении своей собственной безопасности. Верхом на велосипеде сложно отпрыгнуть в сторону от летящего на вас дурака.
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:50Гость 1696, дело не в перекладывании ответственности на велосипедиста, а в самосохранении.
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:47Гость 2979, а когда водитель сел и подъехал к перекрестку, ему нужно смотреть на светофор? А то прилетит такой же орел и оба лягут и не встанут
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:42Гость 1696, не важно какой свет, не важно с какой скоростью ехал, по правилам ДОЛЖЕН спешиться и всё тут, ДОЛЖЕН!
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:34У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!