Бригада плавильщиков Литейного завода.
1985 год.
В первом ряду слева направо:
1. Подъелышев Алексей Кириллович
2. Кударев Валерий Иванович – бригадир
3. Бахтеев Александр Галактионович
4. Суханов Юрий Николаевич
5. Пермяков Георгий Алексеевич
6. Романов Владимир Михайлович
7. Авдеев Владимир Николаевич
.
Во втором ряду слева направо:
1. Николаев Сергей Валентинович
2. Подьячев Александр Александрович
.
В третьем ряду слева направо:
1. Заяц Виктор Николаевич
2. Филонов Владимир Сергеевич
3. Спицин Виктор Николаевич
4. Гайнанов Фирдаус Шамильевич
5. Градобоев Сергей Михайлович.
Гость 3715, самая большая проблема это отсутствие прямого скоростного железнодорожного сообщения между Закамским регионом и столицей Татарстана. Тысячи людей вынуждены добираться чуть ли не на перекладных по трассе М7. Открыли речное сообщение, но оно проблему не решает (6 часов в пути и цена, которая многим не по карману), а выглядит, скорее, как речная увеселительная прогулка.
Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» вчера в 17:07со всех утюгов говорят о импортозамещении, а тут такое! Бред какой-то , совсем язык забыли, их спроси , так они и синонимы даже не подберут!
Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» вчера в 16:18Так то это чудо автопрома на платформе Весты и нет полноценного автомата и стоить будет от 3млн....кому он нужен?
Стартовало полномасштабное производство Lada Azimut. вчера в 16:12Гость 3469, вам деньги дороже собственного здоровья чтоли?
1 октября в челнинские дома начнут подавать тепло вчера в 16:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!