Передовики службы испытаний и доводки Управления Главного Конструктора (далее – УГК)
1982 год.
Первый ряд слева направо:
1. Воронов Виктор Игоревич – инженер-конструктор конструкторско-исследовательского бюро (далее – КИБ) тормозов
2. Смоленский Олег Алексеевич - инженер-конструктор конструкторско-исследовательского бюро подвесок
3. Барун Владимир Наумович – главный конструктор КАМАЗа
4. Панфилов Вячеслав Михайлович - заместитель главного конструктора по испытаниям и доводке
5. Луцышин Владислав Иванович – водитель-испытатель
6. Лотфуллин Рафиль Лотфуллович - председатель профкома УГК
7. Идрисов Асфан Ярулович - водитель-испытатель
8. Топорков Владимир Петрович – заместитель начальника отдела стендовых испытаний
9. Пивушков Юрий Валерьевич – начальник КИБ дорожных испытаний автомобилей 6х4
Второй ряд слева направо:
1. Попов Анатолий Иванович - начальник конструкторского бюро, заместитель секретаря парткома УГК по идеологической работе
2. Сакин Дмитрий ... - начальник КИБ дорожных испытаний автомобилей 6х6
3. Боровиков Леонид Васильевич - начальник КИБ дорожных испытаний самосвалов
4. Тихонов Александр Иванович - инженер-конструктор дорожных испытаний
5. Саяфетов Владимир Степанович - начальник КИБ сцеплений
6. Ерохин Василий Михайлович – заместитель начальника цеха дорожных испытаний
7. Матросов Геннадий Иванович – водитель-испытатель
8. Силин Сергей Вадимович - инженер-конструктор КИБ акустики и шумоглушения
9. Завьялов Вячеслав Петрович - инженер-конструктор КИБ рулей и гидроусилителя
10. Курдин Пётр Геннадьевич – секретарь парткома УГК
Выпуск специалистов КАМАЗа после прохождения 9-месячных курсов, выезжающих за границу.
1989 год.
Первый ряд слева направо:
1. …
2. …
3. Даминов Шамиль Шамсимухаметович - инженер-конструктор УГК
4. …
5. Будаков Валерий Алексеевич – начальник КБ электрооборудования
6. Климов Лев Константинович – кандидат технических наук, доцент Института повышения квалификации Министерства автомобильной промышленности СССР
7. Панфилов Вячеслав Михайлович – главный конструктор по доводке и испытаниям, начальник УЭИР
8. …
9. …
10. …
11. …
12. Зубков Анатолий Михайлович – начальник КБ УГК
13. …
Второй ряд слева направо:
1. ….
2. …
3. Боровиков Леонид Васильевич - (с лысиной) - начальник КИБ дорожных испытаний самосвалов
4. …
5. Драганов Андрей … - начальник участка энергоцеха УГК
6. ….
7. Сандомирский Олег Михайлович - инженер-конструктор КИБ дорожных испытаний
8. Мархамов Халит Зайнуллович – начальник отдела КАМАЗавтоцентра
9. Рубинчик Юрий Мартенович – начальник отдела сертификации
10. Гергенредер Виктор Александрович – начальник КИО топливной системы УГК
11. Машкин Игорь Афанасьевич – специалист внешне-торговой фирмы
12.
Третий ряд слева направо:
1. ….
2. Трынов Вячеслав Александрович – начальник отдела технической информации КАМАЗавтоцентр
3. Фролов Николай Васильевич – начальник КБ сертификации УГК
4. …
5. Хафизов Фаиз Шакирович – начальник управления капитального ремонта КАМАЗавтоцентра
6. …
7. …
8. ….
9. …
10. …
Отличная игра получилась! Все команды молодцы! "Добро" АВЗ - реально смешно и круто, ПРЗ - зазвучали по-новому, про Гренландию было класс! АЗК - отлично выстрелили. так держать! НТЦ тоже были классными! Все молодцы!
Автомобильный завод взял гран-при первой игры корпоративного фестиваля КВН сегодня в 16:29Вот в этом мы сильны. Казалось бы , должны автомобили собирать, ан нет , тут в квн играют, и очень этим гордятся
Автомобильный завод взял гран-при первой игры корпоративного фестиваля КВН сегодня в 16:19Не, ну а чо вы хотите если зарплату врачам подняли , а младшему персоналу и уборщицам нет. А именно от них зависит и чистота в родильном помещении и принятие родов. Врач придет, посмотрит и всё, а роды принимают те кому не платят , вот и нет их, а те кто остался не хотят горбатится за 10рых. Поэтому там и трэш и никто не хочет там рожать
Число принятых в КДМЦ родов за год сократилось почти на полтысячи, за два года – на тысячу сегодня в 16:16а толку то от профилактической беседы?
Автоинспекторы наказали двух челнинцев, устроивших дрифт на набережной сегодня в 16:02У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!