Фотография середины 1970-х годов.
Фотография середины 1970-х годов.
Слева направо:
1. Гейер Иосиф Карлович – начальник ЖилУКСа
2. …
3. …
4. Геркен Виктор Вениаминович – заместитель генерального директора КАМАЗа по строительству
5. Азаров Владимир Алексеевич – главный инженер Завода двигателей
6. Тригубенко Клара Георгиевна - начальник отдела научно-технической информации, заместитель секретаря парткома КАМАЗа
7. Застер Леонид Иванович - начальник Управления оборудования
8. Закирзянов Ильдус Борисович – председатель профкома КАМАЗа
9. Кулагин Анатолий Викторович – заместитель начальника Управления по кадрам КАМАЗа
Гость 3361, попробуй излагать мысли последовательно и логично. Из того факта, что ты ни черта про статус дороги не знал, никак не вытекает твоя фантазия, что по обходу никто не ездит. Когда есть возможность - всегда еду по платным дорогам. Мне ценнее спокойная дорога и свое здоровье, ментальное в том числе
Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 15:25Гость 3367, вы вообще ездили по этим платкам?? Они пустые, в обе стороны, сломаешься или просохнешь никто не поможет )))
Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 15:22а как футбольный клуб к заводу относится?
«КАМАЗ» готовится к Кубку по футболу, гонкам на «драконах» и крупным стартам сегодня в 15:13Гость 3367, ну так принуждай бизнес ей пользоваться, снижай тарифы и бери проходимостью, частной фуре тоже не весело все пробки по городам собирать , ради экономии...
Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 15:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!