«Камский механический завод» в Набережных Челнах перешел к полному циклу производства шестерен заднего, среднего и переднего редукторов моста, которые используются в грузовиках КАМАЗ. Стоимость линии превышает 260 млн рублей, о чем сообщает Фонд развития промышленности РФ, предоставивший инвестору льготный займ в размере 180 млн рублей. Еще 20 миллионов вложил в проект Инвестиционно-венчурный фонд РТ в рамках федерально-региональной программы «Комплектующие изделия».
«Камский механический завод выпускает большую номенклатуру изделий для ПАО "КАМАЗ" – шаровые опоры, картеры редуктора переднего и заднего мостов, кронштейны и другие автокомпоненты. Благодаря льготному займу ФРП мы приобрели современное зубообрабатывающее оборудование и перешли от частичной механической обработки шестерен к их производству по полному циклу, которая закрывает часть потребностей крупнейшего российского производителя грузовиков. Детали, произведенные на новом оборудовании, имеют повышенную точность и малую шумность при эксплуатации», – рассказал гендиректор ООО «Камский механический завод» Евгений Хлопцев.
«КМЗ» наладил выпуск ведущих и ведомых шестерен редуктора для грузовиков с полной массой свыше 16 тонн. Детали локализованы на 100%, изготавливаются исключительно из российского сырья. Проектная мощность производства рассчитана на выпуск 80 тыс. шестерен в год, что перекрывает около половины потребности "КАМАЗа".
В августе прошлого года ФРП предоставил «Камскому механическому заводу» второй льготный займ - еще 310 млн рублей пойдут на организацию производства компонентов трансмиссии грузовиков КАМАЗ: цилиндрических шестерен, валов, муфт и фланцев.
Фото: kmzrt.ru
Гость 1253