С 1 июня на двух заводах «КАМАЗа» и в Комитете развития производственной системы (КРПС) поменялись директора.
Так, 38-летний Сергей Кленько, до сих пор возглавлявший кузнечный завод, теперь руководит прессово-рамным. Его последний заход на камазовскую кузницу оказался краткосрочным: Кленько управлял ею меньше года, с прошлого августа.
Родившись в Набережных Челнах, с 2001 года Кленько обучался в ИНЭКА по специальности «Машины и обработка металлов давлением» и проходил практику как на ПРЗ, так и на кузнечном заводе – штамповщиком и кузнецом соответственно. Окончив вуз, он пришел инженером-технологом на кузнечный, потом возглавил термический цех, потом КПК-1, после чего был назначен заместителем директора завода по производству. С кузницы "КАМАЗ" командировал Кленько в Туймазы управлять дочерним заводом автобетоновозов, чем молодой руководитель и занимался до августа прошлого года.
За свою службу в Башкортостане Кленько был награжден Почетной грамотой от администрации региона. Он женат, воспитывает двоих дочерей.
Сергей Птичкин, до вчерашнего дня руководивший деятельностью ПРЗ, стал консультантом заместителя гендиректора «КАМАЗа» по УПОРиКУ.
Оставленное Кленько кресло директора кузнечного завода занял Игорь Малясев, ранее возглавлявший КРПС. Он родился в 1985 году в автограде, ИНЭКА окончил в 2009 году по специальности «Технология машиностроения».
Малясев работал на автомобильном заводе "КАМАЗа" с первого курса академии – был слесарем МСР; оператором линий, станков и установок; наладчиком автоматических линий и агрегатных станков. С дипломом на руках он поднялся до замначальника цеха сборки мелкосерийных партий автомобилей, затем перешел на аналогичную позицию в цех сборки оригинальных автомобилей.
В 2011 году Малясев стал замещать начальника цеха коленвалов и шатунов на заводе двигателей, а еще два года спустя возглавил цех шестерен на производстве коробок передач и запчастей. Развитием ПСК в качестве начальника профильного комитета он занялся с конца 2014 года.
В наградном багаже Малясева – благодарность от "КАМАЗа", в семейном кругу - супруга и двое детей.
Фото: "Вести КАМАЗа"
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Гость 576
02 июн 2023 в 11:09
Удачи всем
Гость 703
24 окт 2024 в 21:43
И вам тоже удачи!
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
