USD76.4026 EUR87.3511
Казань
22 °C
Наб.Челны
22 °C
18 мая 2024 в 11:07

Камазовка с полувековым стажем стала Заслуженным машиностроителем РТ

2326
0
0
Назад к новостям


Почетное звание «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан» присвоено контролеру кузнечно-прессовых работ 4 разряда ОТК кузнечного производства департамента технического контроля Вере Щепиной. Высокую награду она получила из рук раиса РТ Рустама Минниханова в Казанском кремле.

Щепина работает на «КАМАЗе» в Набережных Челнах почти 50 лет. Она пришла на кузнечный завод в 1975 году, окончив Златоустовский металлургический техникум по специальности «Техник-прокатчик». Стала трудиться контролером ОТК на горячих участках, обучаясь на заводе и постепенно повышая разряд. Вскоре после трудоустройства была назначена бригадиром, позже стала контрольным мастером.

Вера Николаевна внесла значительный вклад во внедрение прогрессивных методов контроля. При ее непосредственном участии были решены многие вопросы качества сборки оснастки и штампов. В настоящее время Щепина выступает наставником для десяти молодых коллег.

Помимо статуса Заслуженного машиностроителя Щепина имеет звание «Ветеран труда», грамоты от минпромторга РФ и от главы администрации Набережных Челнов.

Фото: пресс-служба раиса РТ

2326
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1464

Гость 2719, конкретно в 2001 году на первый класс мне ничего не давалось.

«КАМАЗ» выплатит родителям первоклассников по 10 тысяч рублей сегодня в 08:00
Гость 2933

А можно вопрос по существу от потребителя: мост должен "играть". Сталь это позволяет. Чугун нет. Значит ждем массовый возврат лопнувших картеров при условии запуска в производство. Второе - площадка для стремянок, вообще то, расходный материал. При движении стремянка "ходит" в площадке. Абразив в виде пыли и песка и соль протирает отверстие делая его диаметр больше и больше снижая прочность узла целиком. И если на старых а/м при интенсивной эксплуатации просто переваривались данные площадки (как и площадки под рессоры), то теперь я так понимаю необходимо будет менять весь чулок целиком, производя по факту кап. ремонт автомобиля при интенсивной эксплуатации практически ежегодно. Особенно в карьере, на стройке и на поле при уборке урожая, учитывая внешние механические нагрузки в том числе и ударные, которые чугун очень не любит. Нет, я конечно понимаю, показатели и прочее, но может пора задуматься о конечном потребителе, ведь именно стоимость эксплуатации нашей техники влияет и на конечную стоимость от продуктов питания до стоимости квартир...

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 20:49
Гость 2933

Гость 2285, не надо отмазок. Гость 1464 утверждает, что "РАНЬШЕ" и этого не было. Тоже охота узнать когда помощи и подарков для первоклашек не было.

«КАМАЗ» выплатит родителям первоклассников по 10 тысяч рублей вчера в 20:30
Гость 3165

Да, допустим, от дождя прикрыть сей арт объект возможно, но защитить от ветра с пылью и песком то не выйдет. Ладно если бы он в помещении стоял, тогда и красиво и вкусно. А вот так, после дня на улице, по моему сомнительное удовольствие.

Видео: Челнинские мастерицы показали процесс создания КАМАЗа из чак-чака вчера в 19:01
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК