USD79.4637 EUR91.1925
Казань
17 °C
Наб.Челны
16 °C
24 янв 2023 в 07:29

«КАМАЗ» завершил поставку автобусов в Пермь

1118
1
0
Назад к новостям


Последний 31 из законтрактованных 64 новых автобусов НЕФАЗ-5299-40-57, работающих на компримированном природном газе, «КАМАЗ» передал в Пермь.

Они уже поступили в МУП «Пермгорэлектротранс». «В Перми успешно реализуется транспортная реформа, и «КАМАЗ» активно участвует в обновлении парка городского пассажирского транспорта. За последние три года мы поставили в Пермь 145 экологичных низкопольных автобусов НЕФАЗ 5299-40-57, которые соответствуют всем требованиям транспортной реформы. Мы готовы и в дальнейшем содействовать обновлению транспорта Перми, комплексно решая вопросы транспортного обеспечения и поставляя пассажирскую технику разной вместимости», – сообщил директор по пассажирскому транспорту «КАМАЗа» Самат Саттаров.

Вся партия приобретена в лизинг в рамках реализации плана национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) на 2023 год. Программа реализуется ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания) с использованием механизма лизинга и государственной поддержки в форме субсидий Минтранса России.

Пермский край в 2020 стал первым регионом страны, получившим новые автобусы по национальному проекту. В рамках реализации проекта БКД, тогда в город поступили 37 низкопольных автобусов НЕФАЗ-5299-40-57, собранных на дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии.

Рестайлинговый низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 обеспечивает городскую мобильность, заботясь об экологии, тишине и комфорте для пассажиров.

Автобус оснащен:

• широкими дверными проемами, которые обеспечивают быструю посадку пассажиров в салон,

• широкой накопительной площадкой, что позволяет разместить крупногабаритный груз, велосипеды и детские коляски,

• большим количеством окон, что делает салон более светлым,

• светодиодными светильниками,

• комплектом современного телематического оборудования (системой речевого информирования пассажиров, спутниковой навигации, видеонаблюдения, подсчета пассажиропотока, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда, зарядными устройствами для мобильной техники, а также системой климат-контроля).

1118
1
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31
Комментарии1

Гость 354 24 янв 2023 в 12:23
Ответить (0)

Сапожник без сапог. Доколе мы будем толкаться в вонючих газельках?

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК