USD75.93 EUR86.5906
Казань
21 °C
Наб.Челны
26 °C
27 июн 2024 в 12:57

«КАМАЗ» протестирует казанских коботов

1709
2
0
Назад к новостям

На "КАМАЗе" пройдут испытания промышленные коллаборативные роботы, разработанные казанскими робототехниками. О подготовке в Набережных Челнах новой площадки для тестирования коботов, как еще называют это оборудование, заявил сегодня изданию «РосБизнесКонсалтинг» директор Института искусственного интеллекта, робототехники и системной инженерии КФУ Дмитрий Чикрин.

«На ПАО «КАМАЗ» сейчас открывается новый цех, где тестируется работа коллаборативных роботов. В этом году планируется тестовое внедрение ряда коллаборативных роботов на нескольких предприятиях республики», - сообщил Чикрин. По его словам, сейчас разработки в этой области тестируются на базе ПИШ «КиберАвтоТех», а на серийное производство коботов разработчики намерены выйти в 2026-2027 годах с объемом от 50 до 100 единиц в год.

Планы "КАМАЗа" в области роботизации производства предполагают, что в течение нескольких лет число роботов на заводах будет доведено примерно до 600 единиц, а к 2030 году – до 923 единиц. Таким образом, как говорил гендиректор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин на коллегии минпромторга РТ, доля роботов на предприятии должна достичь 280 роботов на 10 тыс. человек. В начале года эта доля составляла 60 роботов на 10 тыс. рабочих. Компания планирует автоматизировать с их помощью прежде всего наиболее тяжелые, монотонные и вредные производственные процессы, а впоследствии – те рабочие места, которые требуют резкого роста производительности и стопроцентно стабильного качества изделий.

Коллаборативные роботы представляют собой промежуточное решение – они не заменяют живого специалиста, но управляются им и помогают справляться с рабочими задачами на тех участках, где полная автоматизация невозможна.

Фото: electricalschool.info 

1709
2
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии2

Гость 357 28 июн 2024 в 13:13
Ответить (1)

что за слово КОБОТЫ? в заглавии

Гость 295 28 июн 2024 в 14:10
Ответить (0)

КОллаборативный роБОТ - КОБОТ

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК