USD75.6347 EUR85.7697
Казань
18 °C
Наб.Челны
19 °C
01 сен 2022 в 08:50

«КАМАЗ» представил технику на выставке «TatOilExpo-2022»

1573
0
0
Назад к новостям

Автотехника КАМАЗ представлена на выставке «TatOilExpo-2022», которая проходит в эти дни в выставочном центре «Казань Экспо».

Выставка «TatOilExpo-2022» организована в рамках проведения Татарстанского нефтегазохимического форума, посвящённого цифровой трансформации нефтегазовой промышленности. Форум является эффективной площадкой для расширения делового сотрудничества между отраслевыми предприятиями как на региональном, так и на международном уровне, продвижения современных технологий и оборудования, а также обмена идеями, получения актуальной информации по ключевым темам отрасли, проведения деловых встреч промышленного и бизнес-сообщества.

В рамках выставочной экспозиции форума представлены новейшие технологии и оборудование для решения актуальных задач нефтегазовой промышленности. На своём стенде лидер российского автомобилестроения представил КАМАЗ-5350-3861-37 — полноприводное шасси многоцелевого назначения, предназначенное для монтажа различных спецнадстроек (вахтовые фургоны, автомастерские, лаборатории и др.).

Отличные динамические характеристики трёхосного КАМАЗа-5350 (6×6) обеспечивает мощный дизельный двигатель КАМАЗ-740.30.260 объёмом 10,85 л, мощностью 260 л. с. с жидкостным охлаждением и турбонаддувом. Кроме того, данное шасси может оснащаться газовым двигателем КАМАЗ 820.92-300, отвечающим экологическим нормам «Евро-5».

Габаритные размеры автомобиля — 7950*2550*3110 мм, колёсная база — 3340 мм + 1320 мм. Несмотря на внушительные габариты показатель наружного радиуса разворота грузовика составляет всего 11,3 м, что позволяет совершать маневры на ограниченных пространствах.

Технически допустимая масса автомобиля составляет 17000 кг, максимальная нагрузка на передний мост и заднюю тележку — 5600 и 11400 кг, соответственно. Машина может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от −40 до +40 °С. За счёт своей манёвренности и проходимости машина идеально подходит для эксплуатации в условиях бездорожья.

1573
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3056

Наш дом с 1976 года, платим каждый месяц, а капремонта всё нет — это уже не очередь, а бесконечное ожидание. Если пустить взносы под 17 % годовых через спецсчёт да ещё с учётом того, что тариф каждый год растёт, — нужную сумму реально собрать лет за 20. И главное — деньги будут работать на наш дом, а не крутиться где‑то в общем котле. Плюсом ещё можно не ждать полной суммы, а делать ремонт поэтапно — сначала самое срочное: крышу, фасад или что у нас больше сыпется. И решать это вместе, на собрании жильцов, чтобы каждый понимал, куда идут деньги.

Госжилинспекция раскрыла реальные сроки ожидания капремонта домов – от 40 до 90 лет сегодня в 13:57
Гость 3083

ничего особенного... при дефиците финансовых средств, лучше сделать упор на инвестиции в те направления которые покажут наилучший результат... н/р: ускорение процессов разработки КД, техпроцессов, проведение различных анализов и т.д. и т.п.

«Мы стараемся облегчить труд человеку, дать ему возможность работать с телефона» сегодня в 13:24
Гость 2781

Гость 2285, у них своего хватает

На тест-драйве в Иркутске испытали высокотехнологичную технику К5 сегодня в 13:23
Гость 3082

Это всё конечно здорово, но давайте начнем с малого, с комфортных стульев на рабочих местах. Сидим не понятно на чём, а цифровизация может и подождать.

«Мы стараемся облегчить труд человеку, дать ему возможность работать с телефона» сегодня в 13:21
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК