USD79.4637 EUR91.1925
Казань
17 °C
Наб.Челны
15 °C
01 сен 2022 в 08:50

«КАМАЗ» представил технику на выставке «TatOilExpo-2022»

1600
0
0
Назад к новостям

Автотехника КАМАЗ представлена на выставке «TatOilExpo-2022», которая проходит в эти дни в выставочном центре «Казань Экспо».

Выставка «TatOilExpo-2022» организована в рамках проведения Татарстанского нефтегазохимического форума, посвящённого цифровой трансформации нефтегазовой промышленности. Форум является эффективной площадкой для расширения делового сотрудничества между отраслевыми предприятиями как на региональном, так и на международном уровне, продвижения современных технологий и оборудования, а также обмена идеями, получения актуальной информации по ключевым темам отрасли, проведения деловых встреч промышленного и бизнес-сообщества.

В рамках выставочной экспозиции форума представлены новейшие технологии и оборудование для решения актуальных задач нефтегазовой промышленности. На своём стенде лидер российского автомобилестроения представил КАМАЗ-5350-3861-37 — полноприводное шасси многоцелевого назначения, предназначенное для монтажа различных спецнадстроек (вахтовые фургоны, автомастерские, лаборатории и др.).

Отличные динамические характеристики трёхосного КАМАЗа-5350 (6×6) обеспечивает мощный дизельный двигатель КАМАЗ-740.30.260 объёмом 10,85 л, мощностью 260 л. с. с жидкостным охлаждением и турбонаддувом. Кроме того, данное шасси может оснащаться газовым двигателем КАМАЗ 820.92-300, отвечающим экологическим нормам «Евро-5».

Габаритные размеры автомобиля — 7950*2550*3110 мм, колёсная база — 3340 мм + 1320 мм. Несмотря на внушительные габариты показатель наружного радиуса разворота грузовика составляет всего 11,3 м, что позволяет совершать маневры на ограниченных пространствах.

Технически допустимая масса автомобиля составляет 17000 кг, максимальная нагрузка на передний мост и заднюю тележку — 5600 и 11400 кг, соответственно. Машина может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от −40 до +40 °С. За счёт своей манёвренности и проходимости машина идеально подходит для эксплуатации в условиях бездорожья.

1600
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК