USD77.8366 EUR90.8813
Казань
0 °C
Наб.Челны
2 °C
17 июл 2022 в 12:29

«КАМАЗ» показал автотехнику на выставке «День поля» в Чебоксарах

767
0
0
Назад к новостям

Автотехника КАМАЗ была представлена на республиканской выставке-демонстрации «День поля-2022» в Чебоксарах.

«День поля» проходит в Чувашской республике с 2006 года. Ежегодно десятки компаний из регионов Российской Федерации демонстрируют здесь сельскохозяйственную технику и оборудование, современные сорта и гибриды сельскохозяйственных растений, перспективные образцы средств защиты растений и стимуляторов роста. В рамках традиционной выставки официальный дилер ПАО «КАМАЗ» — ООО «Союз-21 Регион» представил два образца техники: самосвал-сельхозник КАМАЗ-45143-3026012-50 и седельный тягач КАМАЗ-5490-87 NEO 2.

КАМАЗ-45143-50 с двухсторонней боковой разгрузкой представляет собой трехосный самосвал-тягач с «крупнокубовой» грузовой платформой, ориентированной на перевозку сыпучих грузов по дорогам любых категорий и в полевых условиях. Благодаря своим характеристикам модель нашла широкое применение в аграрном секторе.

Базовое шасси этого автомобиля — КАМАЗ-65115-50 с колесной формулой 6×4. Двигатель 740.705-300 («Евро-5») — дизельный с турбонаддувом и мощностью 300 л.с. Объем кузова — 15,2 куб.м, масса перевозимого груза — до 12 тонн. Кабина — цельнометаллическая, двухместная или трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию. Платформа — металлическая, сварная, прямоугольного сечения, коробчатого типа. Нижние боковые борта — с нижней навеской, верхние боковые борта — с верхней навеской. Опрокидывающий механизм платформы — гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением. Базовый прицеп — прицеп-самосвал НЕФАЗ-8560-02 с платформой 15 куб.м и боковой разгрузкой.

KAMAЗ-5490 NEO представляет собой обновленный магистральный тягач с увеличенным до 700 литров запасом топлива. Двухосный тягач предназначен для транспортировки грузов на дальние расстояния в составе 44-тонного автопоезда. Снаряженная масса автомобиля составляет 7780-7860 кг, полная масса автомобиля — 18600 кг, полная масса буксируемого полуприцепа — 36140-36220 кг. Под капотом установлен дизельный двигатель экологического класса «Евро-5» с рабочим объемом 11,97 л. Коробка передач — автоматизированная, 12-ступенчатая. Кабина высокая, комфортабельная на четырехточечной подвеске с одним спальным местом.

767
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 789

Это ж сколько по РФ тратиться бюджет на непонятную бездонную яму под типа парки, на зарплату надо эти деньги тратить. Парки не должны быть бесконечно бетонными, город есть. Ну смысл понятен для чинушь, чем более непонятное мриоприятие тем лучше.

Набережная Табеева вошла в число лауреатов премии «Парки России» сегодня в 07:32
Гость 2446

Гость 326, возможно поздно отвечаю, но как оказалось, участковый ( Константин Калашников ) поставил ультиматум девушке "Я скажу твоему молодому человеку где ты и прошу принести тебе вещи, если ты напишешь, что сама упала в канализационный люк". Я слушала ее недавнее интервью и если верить ее словам, то тут ваще многое переврали и недосказали.

Как сложилась судьба татарстанки - выжившей жертвы «Битцевского маньяка» вчера в 22:02
Гость 2445

Использовать гэсовский мост как федеральную трассу с большим дорожным движением недопустимо, потому что опасно для ГЭСа. Следовательно лучше разрузить путем обесплачивания хотя бы части платной дороги.

Активисты «Золотого моста» в обращениях к Путину обвиняют минтранс РФ в нарушении закона и ГОСТа вчера в 18:48
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК