о взыскании задолженности в 120 млн рублей. Долг по лизинговым платежам накопился с начала 2018 года.
Напомним, в январе 2018 года что МУП «Электротранспорт» уже становился адресатом иска «КАМАЗ-лизинга». Тогда транспортники задолжали более 360 млн рублей за купленные в 2015 году НЕФАЗы. Долг транспортного предприятия взял на себя город, выделив 435 млн на выплату очередного транша.
На внеочередной сессии горсовета, где было принято это решение, мэр города Наиль Магдеев разъяснил позицию города так: «Понятно, что затраты на приобретение этих автобусов МУП «Электротранспорт» только за счет тарифа и своей финансово-хозяйственной деятельности покрыть не может. Поэтому эти затраты город берет на себя. Удовольствие не дешевое, но это важная социальная услуга. Автобусы большой вместимости нужны городу. И сегодня город может себе позволить выделить 435 млн рублей на выплату очередного транша. Это общепринятая практика – город несет определенные затраты, чтобы жители могли пользоваться большими автобусами».
Но с начала 2018 года «Электротранспорт» успел накопить новый долг. Как пояснил «Вестям КАМАЗа» руководитель пресс-службы «КАМАЗа» Олег Афанасьев, компания не требует расторжения договора или возврата транспорта: «У нас с городом совершенно конструктивные взаимоотношения, техника должна обслуживать город и перевозить людей, но по долгам нужно платить».
Обязательно потом напишите - насколько проект востребован, сколько желающих БЫЛО.
«Флот РТ» открыл продажи билетов на речной рейс Казань – Набережные Челны 24 апр в 15:37Гость 2571, для того, чтобы образованных людей было как можно меньше... образованные люди начинают задавать неудобные вопросы и им сложно управлять.
Родители челнинских старшеклассников тратят на репетиторов в среднем от 3,7 до 5,7 тысяч рублей в неделю 24 апр в 15:26Гость 2547, ничего страшного. Выразим озабоченность, укажем на то, что сторона перешла в очередной раз красные линии.
Первый резидент промпарка в Навои запустил производство 24 апр в 15:25Гость 2502, Нет пафоса??? история вся выхолощенная и гладкая, не жизненная. Этот рассказ от третьего лица, который никогда не видел войны. В рассказе нет даже намёка на весь этот пережитый ужас с чем пришлось столкнуться каждому кто воевал.
Как ковалась Победа: о командире взвода - прадеде инженера с АвЗ 24 апр в 15:07У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!