– Я всегда следил за судьбой «КАМАЗа», – признался в разговоре Ренат Ибрагимов. – Первый раз я приехал в Набережные Челны, когда город ещё только начинал строиться. Я, будучи студентом Казанской государственной консерватории, выступал в красных уголках предприятий энергорайона, на строительных площадках. Позже уже приезжал с сольными концертами, выступал во Дворцах культуры, производственных корпусах «КАМАЗа». В сегодняшнюю программу я включил самые популярные, любимые песни. Надеюсь, создатели мощных, современных машин помнят хиты, проверенные временем.
– Ренат Исламович, а вам приходилось управлять КАМАЗом?
– Ничего сложного в управлении большегрузом нет. А во время съёмок фильма «Итальянский контракт» мне на КАМАЗе пришлось уходить от погони по бездорожью, по крутым склонам Италии. Картинка получилась очень эффектной!
– Что бы вы посоветовали молодым людям, выбирающим свой жизненный путь?
– Нужно отдавать предпочтение делу, которое по душе. Такая профессия обязательно даст возможность хорошего заработка, а самое главное – поможет обрести уверенность в собственных силах.
– На «КАМАЗе» много работников, участвующих в фестивалях художественной самодеятельности. Посоветуйте, как сохранить свой голос?
– Обязательно нужно заниматься спортом, от этого зависит и общее состояние организма, и тонус, и желание петь. Я регулярно хожу в бассейн, обязательно выбираю время для занятий йогой.
– Передаётся ли голос по наследству?
– Я уверен в этом! Мои родители прекрасно пели. А насчёт моих детей… Старшие уже выросли, пошли своим путём, а младшие музыкой занимаются с удовольствием. Как бы ни сложилась их жизнь, основы нотной грамоты они усвоят.
– Есть ли у вас пожелания камазовцам накануне праздника?
– Хочется пожелать работникам компании, чтобы ваши большегрузы колесили по дорогам мира! КАМАЗ должны знать все. Я рад, что компания смогла устоять, в тех испытаниях, что выпали на её долю, и сейчас активно развивается, осваивает выпуск новых моделей.
Ничего они не сказали этой статьей ничего не выявляют и плохо лечат, на дворе 21 век а как была проблема так и остается, писать можно много чего бумага все стерпит, а результаты не рабуют.
В Челнах зафиксировали рекорд по выявляемости рака при низкой смертности сегодня в 08:22С такой бесконечной заменой асфальта депутаты и правительство,по моему, заинтересованы в коррупции и игнорировании бетонных дорог. Асфальт по природе не долговечен, пластичный битум с песком и камнями. Китайцы это сразу проигнорировали. Но поверх старой бетоной дороги асфальт это ещё да, РФ до этого далеко. Странна экономическая политика РФ, или её вообще нет.
Ремонт проспекта Мусы Джалиля охватит почти девять километров дороги сегодня в 05:54Рабочему стало легче трудиться, он меньше устает и выдает более высокий результат, а зарплата тоже выросла? Вопрос рабочему персоналу КЗ
Обход «кузницы»: автоматизация систем управления, эргономика и плюс 8% к производительности сегодня в 02:36Даже комментировать прямое хищение моих налогов через якобы "ремонт дорог" противно. 1 автодорога отремонтированная осенью 2025 года уже в колеях. Причем видных не вооруженным взглядом. Хасанка, так же отремонтированная в 2025 году - колейность. Вода после дождя течет по колее "отремонтированной по высочайшим стандартам" дороге, огибая ливневки.. Усманка 43-45 комплекс - колейность, хотя движение по ней минимальное. И да, ЩМА был разработан и применяется с 1966 года, и в западных странах не используется с 1995 годов...
Ремонт проспекта Мусы Джалиля охватит почти девять километров дороги вчера в 18:49У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!