По итогам 11 месяцев Россия опередила Германию и вышла на первое место по объёму рынка тяжёлых грузовиков среди европейских стран.
За декабрь ситуация кардинально измениться уже не может, а значит Россия будет на первом месте и по итогам года.
Многолетняя динамика крупнейших европейских рынков тяжёлых грузовиков показана на графике.
Россия вернула себе первое место, которое ранее удерживала более 10 лет (с 2002 по 2014 годы). Произошло это благодаря большей устойчивости российского рынка к экономическим катаклизмам 2020 года.
Будем надеяться, что лидерство вернулось надолго и будет удерживаться в дальнейшем не за счёт падения конкурентов (как в 2020 году), а за счёт роста российского рынка.
Фото: "Вести КАМАЗа".
Снимок то какой замечательный, я их понимаю, сам бы рискнул. Если нет места куда!))), а вы про высокие материи - совесть, отвественность, трава, цветочки, пчелки, человеколюбие...
За год пассажирский перевозчик передал в ГАИ номера 1,4 тысячи машин, припаркованных на остановках вчера в 16:09Рождаемость катастрофический сокращается, эй, что за детские отмазки передачи роженец, нет их. Тому виной и миграционнаяч политика - весь общепит на молодых иностранцах, даже диву даешься, откуда успели постичь профессиональный уровень. Раньше там девушки красивые работали, занятость и дети.
Число принятых в КДМЦ родов за год сократилось почти на полтысячи, за два года – на тысячу вчера в 15:38За 30 тр питбайк новый, пожалуйста, как то надо при продаже что-то брать у покупающих, расписку - в случае его тоже накажут, а не будет суперотцом (я ж мать).
«Дети продолжают гибнуть»: Магдеев напомнил законотворцам о проблеме питбайков вчера в 15:34Это все последствия "гринты". Раньше всегда негабари и другие грузы вывозили с комплексов. Очень большая ошибка эта "гринта" для города.
Экологи нашли две стихийные свалки в Шильнебаше и Ильбухтино вчера в 15:05У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
