USD75.93
EUR86.5906
Казань
17 °C
Наб.Челны
20 °C
Войти
Мероприятие было назначено на 12:00, но журналисты начали стекаться к зданию Центра международной торговли уже с утра. Кто-то записывал стендапы, кто-то с позировал для коллег и рассказывал, какой вопрос подготовил для президента. Большой популярностью у собратьев-корреспондентов пользовались люди в необычных костюмах, головных уборах, а также с острыми темами, обозначенными на плакатах.
Представитель «Центральной Азии сегодня» хотел задать вопрос о проблеме возвращения соотечественников на родину.
Девушка в хоккейной каске хотела привлечь внимание к развитию этого вида спорта в Первоуральске.
Девушка с плакатом «Нужен ответ на млн подписей против пенсионной реформы»
Но и этого лайфхака показалось мало – за полчаса до конца пресс-конференции девушки тихо достали из сумок кусок полотна, две палки и соорудили большой транспарант, который растянули вдоль кресел с журналистами. К слову, добиться ответа на свой вопрос это им не помогло, зато удалось привлечь внимание фото- и видеооператоров.
Надо отметить, что слишком высоко поднимавшие плакаты журналисты мешали работе операторов. Например, Илью Азара из «Новой газеты» операторы неоднократно просили опустить плакат, но он сделал это, только когда таки задал свой вопрос президенту.
Однако такая тактика срабатывала не всегда. Журналист «Крик-ТВ» стоял со своим плакатом в течение всей конференции, не обращая внимания на ругавшихся сзади операторов. Он хотел поднять тему коррупции силовиков.
К слову, в ВК тоже позаботились о том, как привлечь внимание высокопоставленных лиц. В качестве держателя плаката с надписями «КАМАЗу 50» и «Вести КАМАЗа» мы приспособили доработанную своими силами селфи-палку. Со штатива сняли держатель для телефона и прикрепили вместо него плакат. Вуаля! Теперь, благодаря телескопическому устройству, можно практически «дотянуться» до президента.
Гостью из Кызыла (республика Тыва) на входе остановила охрана из-за надписи на плакате – секьюрити почудилось другое похожее по написанию слово. К счастью, все разрешилось благополучно, девушку пропустили. А вопрос у нее был такой: сам ли Путин поймал ту щуку с фотографии или ему ее подкинули, как она выразилась.
Журналист из «Медиа Моста» красовался в национальном костюме.
Пользуясь успехом у коллег-журналистов, многие «фрики» так и не заинтересовали президента и его пресс-секретаря. Наоборот, Песков попросил задать вопрос «девушку в черном без плаката», а также журналиста с «самой небольшой табличкой». Может, это намек, что нужно действовать другими методами? Столичным журналисткам с самым большим плакатом задать вопрос так и не удалось.
Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).
Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?
Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
