USD74.62 EUR85.4847
Казань
19 °C
Наб.Челны
20 °C
04 авг 2018 в 00:00

Как конструктор "КАМАЗа" стал "Голосом Челнов"

272
0
1
Назад к новостям

У Виталия Мартемьянова из НТЦ есть на «КАМАЗе» тёзка – на литейном заводе. Только отчества разные. Они даже не знакомы между собой, но и тот, и другой – личности. И если Мартемьянов с литейки преуспевает на одном выбранном однажды поприще (сейчас он исполняет обязанности главного технолога ЛЗ), то Мартемьянов-конструктор «по совместительству» – и лучший баритон блока развития, и «Голос Челнов». Этот титул он получил официально в прошлом году, победив в одноимённом проекте. Но уживаются в этом человеке даже не два, а несколько амплуа.

Артистов в роду Мартемьяновых не было. Музыкальной школой для Виталия в подростковом возрасте стала дворовая компания, в которой ребята самоучкой осваивали гитарные аккорды, а сценический дебют состоялся в техколледже, куда он поступил после школы и сразу же попал на «Ярмарку талантов». И сразу – успех, первое место. После конкурса присутствовавшая в зале Вера Владимировна Лебедева (камазовским артистам-любителям её имя известно), которая тут же выделила способного паренька, предложила заниматься у неё в ДК «КАМАЗа», в вокальной студии «Дебют». Вскоре Виталий параллельно стал выступать и в составе фольклорного ансамбля кряшен у Лилии Муртазиной в ДК «Родник».

Только что получен один из восьми патентов на полезную модель

– Сначала думал – ненадолго это всё, отучусь, и забудется, – признаётся он сегодня. – Но когда людям нравится то, что ты поёшь, ты и сам от этого заряжаешься. Это как пинг-понг. С 2007 года я начал активно практиковаться, работая поющим диджеем в городских кафе в дуэте с Ольгой Лебедевой под её наставничеством. А шесть лет назад меня пригласили вокалистом в группу Crion, где мы исполняем авторские песни в стиле Industrial nu metal.

Теперь Виталий, выросший, как он сам говорит, на русском роке («Сплин», «ДДТ», любимая «Би-2»), уже в числе четырёх корифеев этой известной не только в Автограде группы: на рок-фестивалях выступают, в окрестные города ездят. Но квалифицированную оценку своего тембра голоса – «чистый баритон» – получил он от профессионалов буквально года три назад.

Она почти совпала по времени с его приходом в НТЦ. Так сложилось, что уже после окончания К(П)ФУ работа по специальности «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования» началась для него не с инженерной должности, а с рабочей, и сейчас, оглядываясь на этот период жизни, Виталий даже рад этому нестандартному началу: многое научился делать своими руками. Вообще-то он всегда охотно включался, когда что-то нужно было смастерить для дома: оба сына (есть у Виталия старший брат) в этом смысле маму очень радовали. Ещё студентом построил, к примеру, баню на даче – и с удовольствием почувствовал себя строителем. Рассчитывать на себя – один из принципов молодого человека. Балкон обшить, каркас из труб для беседки сварить – зачем кого-то приглашать, если свои голова и руки на месте?

– Оказавшись четыре года назад в НТЦ, в отделе агрегатов шасси, я довольно смутно представлял, что такое инженерная деятельность, – улыбается собеседник. – Но попробовал – понравилось: интересно, всё время занят чем-то новым, чувствуешь необходимость развиваться. Рад, что попал к очень хорошему наставнику – главному специалисту бюро подвесок и осей Фариту Талгатовичу Гаттарову. С первого дня он объяснил, что конструктор – это прежде всего огромная ответственность: мелкая ошибка может обернуться крупными нежелательными последствиями.

Под руководством Гаттарова сделал Мартемьянов и свои первые шаги в новаторской деятельности. Первый патент на кронштейн в соавторстве получил в первый же год работы. Сейчас в его арсенале восемь патентов на полезную модель, но уже ждут своего часа добрые два десятка заявок.

– Придумывать новое, основываясь на уже известном – главное, верить в себя и действовать! У конструктора широчайшее поле деятельности, можно учиться всю жизнь. А изобретательство – это как песню сочинить: решение словно само приходит, – мгновенно рождается у Виталия аналогия. – Самое продуктивное время, заметил, для меня – утренние часы.

Изобретательству – утро, конструкторским делам – день, а вечер… Ну конечно же, музыке. Отдушина – потому что «от души». Репетиции, фестивали, выступления с рок-группой, записи в собственной студии. К тому же ни один концерт в блоке не обходится без Виталия с его камазовскими «визитками»: «Конструкторский вальс», «Город Набережные Челны»…

– Говорят: «Надо спеть такую-то песню». Пока разучиваю, работаю с аккомпанементом, нахожу что-то близкое для себя, чувствую, как ложится мелодия на мой голос. В последнее время стал и классикой интересоваться.

На Дне молодёжи в этом году в составе трио Виталий впервые выступил как рэп-исполнитель с композицией про команду «КАМАЗ-мастер». Экспериментирует в жанре, близком к авторской песне: стихи и музыка приходят к нему словно «два в одном». Пока эти опусы показывает только совсем узкому кругу друзей. И понимает: даже если наделило тебя Небо многими талантами, надо искать то, о чём так ёмко сказано в песне «Ты – моя мелодия». Разве не для того даётся жизнь?

272
0
1
- Автор статьи

Олег Смирнов

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1821

Может кто в теме.. Если из Челнов поехать в сторону Чистополя мимо Нижнекамска (мимо аэропорта, потом въезд на платку), получается ни через одну рамку проезжать не надо. Это бесплатно чтоли будет?

На платном обходе Челнов могут установить еще одну рамку сегодня в 15:59
Гость 3071

Даже читать противно, как "обманывают" По просьбе жителей. Ну ну. Местным вообще можно было бесплатно ездить..... Да и вообще всё равно все опять едут через Челны. Отсюда и вечные пробки.

На платном обходе Челнов могут установить еще одну рамку сегодня в 15:56
Гость 2865

сколько стоит эта машинка?

На Каму выходит новое скоростное судно «Колва» сегодня в 15:34
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК