USD76.5523
EUR90.2881
Казань
-14 °C
Наб.Челны
-14 °C
Войти
Руководителям КАМАЗа, КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ, Главного Управления по строительству КАМАЗа МИНМОНТАЖСПЕЦСТРОЯ СССР приходилось решать массу проблем.
Какие?
Вот только некоторые из них.
Перед вами письмо Фомина Г.Н. - Председателя Государственного комитета по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР и первого заместителя Председателя Госстроя СССР Тарасову А.М. - Министру автомобильной промышленности СССР.
К письму приложена справка о состоянии качества жилищно-гражданского строительства в нашем городе.
Эти документы дают представление не только о состоянии дел со строительством жилых домов в посёлке ГЭС, но и о многом другом.
Посмотрите.
Внизу на фотографиях посёлок ГЭС.
1971 год.
Второй документ, который предлагаю прочитать – это письмо Коровина В. – главного инженера Глававтопроекта Тарасову А.М. – Министру автомобильной промышленности СССР.
20 августа 1971 года.
В каждой строчке звучит обеспокоенность состоянием дел на строительстве КАМАЗа…
Обратите внимание, какую грозную надпись министр советского автопрома сделал для генерального директора КАМАЗа.
Внизу на фотографии бетонный завод.
Июль 1972 года.
хорошее дело
На следующей неделе при поддержке «КАМАЗа» стартует творческая школа фонда «Новые имена» сегодня в 12:55Всё, что делается якобы "в добровольном порядке", у нас превращается в принудиловку.
«Исключительно на добровольной основе»: минобрнауки РТ объявило о мониторинге соцсетей школьников сегодня в 12:53А что, есть идиоты, которые решили, что трафик увеличится после того, как за проезд стали брать плату? Дорогу сделали для того, чтобы фуры не заезжали в Челны, а теперь всё вернулось на круги своя и люди снова стоят в пробках.
После введения платы за проезд автотрафик на обходе Челнов сократился почти вдвое сегодня в 12:49У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
