Сумма компенсации льготного проезда для отдельных категорий граждан в проекте бюджета Татарстана на 2024 год была урезана на 15% – с 1 млрд 320 млн рублей до 1 млрд 123 млн рублей. Перевозчиков такой расклад не порадовал.
«Нам придется, перевозя льготников, не получать компенсацию из бюджета, а доплачивать. Если мы примем такой проект бюджета, то перевозчики будут вынуждены отказываться от пассажиров с единым социальным проездным билетом», - прокомментировал распределение бюджета руководитель группы компаний Зеленодольского ПАТП Дмитрий Грузков.
Увеличение бюджета произошло только в Казани, где размер компенсаций был увеличен на 2% до 968 млн рублей. Остальным городам республики субвенции для обеспечения перевозок льготников урезали в 2-3 раза, в том числе и Набережным Челнам. При том что в феврале этого года, согласно постановлению исполкома, на компенсацию выделялось 105 млн рублей. Однако этого было недостаточно, и в июле ее увеличили до 124 млн. Теперь троекратное снижение этой цифры вызывает негодование.
На вопросы перевозчиков глава минтранса Фарит Ханифов ответил, что несмотря на сохранение стоимости проезда для льготников на уровне 20 рублей, начиная с 1 января, цены на социальные проездные билеты в общественном транспорте будут повышены: для льготников – на 24 рубля до 605 рублей в месяц, а для детей – на 15 рублей до 369 рублей. Постановление в октябре подписал премьер-министр Татарстана Алексеей Песошин.
На заседании Госсовета РТ Грузков также подчеркнул, что тариф на перевозку льготных пассажиров не подвергался индексации уже в течение трех лет. Хотя стоимость проезда для обычных граждан и расходы на топливо, запчасти и сами автобусы постоянно растут. Спикер напомнил, что перевозчики подали запрос на повышение этой ставки с 20 до 30 рублей.
В связи с этим сначала 2024 года повысить предполагается и стоимость проезда для нельготной части населения. С таким предложением в Госкомитет Татарстана по тарифам обратились перевозчики Набережных Челнов. Они просят увеличить цену проездного билета до 38 рублей как для автобусов, так и для трамваев.
Решение по изменению тарифов будет принято до 20 декабря 2023 года. Во внимание будут приниматься колебания цен на горюче-смазочные материалы за последние месяцы – как их рост, так и снижение. Также будет учитываться пассажиропоток за последние три года.
Исходя из этих и других факторов будет установлена окончательная цена за проезд в общественном транспорте: она может быть увеличена, как того хотят перевозчики, уменьшена или так и останется на прежнем уровне.
Фото: "Вести КАМАЗа", nabchelny.ru, mindortrans.tatarstan.ru
Гость 520