Как известно, каждая машина любит бережный уход, ласку и смазку. Автомобили КАМАЗ здесь не исключение. Чтобы научить водителей КАМАЗа бережно относиться к своему грузовику, соблюдать правила техники эксплуатации, а также с целью увеличения пробега автомобилей КАМАЗ без капитального ремонта «четырёхугольник» КАМАЗа подписывает приказ-постановление №285 от 23 октября 1982 года, где приведены списки тех водителей, кто проехал 350 000 и более километров без капитального ремонта и замены основных агрегатов.
Этот приказ публикую для тех анонимов, которые под разными никами всё жалуются и жалуются на автомобили КАМАЗ, проклиная камские грузовики и свою судьбу. Так и хочется ответить всем анонимам сразу: «Если вы действительно работали на автомобилях КАМАЗ и вам, действительно, не повезло с автомобилем КАМАЗ, то это не значит, что все выпущенные в 1980-х годах автомобили КАМАЗ были такого же низкого качества, как у вас».
В этом приказе написаны фамилии, имена и отчества реальных людей, которые смогли проехать более 350 000 автомобилей. Посмотрите.
Фото: музей КАМАЗа
А водители самого КАМАЗА с Транспортного управления, занятые на междугородных грузоперевозках, почему не попали в этот приказ? Ведь такие водилы были и на самом КАМАЗЕ.
Ответить (0)