Перед вами приказ генерального директора КАМАЗа №305 от 9 ноября 1982 года «О порядке подготовки и поставки экспонатов объединения для демонстрации на выставках».
Прочитав документ, вы узнаете сколько наград получили камазовцы за свою продукцию на различных выставках в период с 1979 по 1982 год.
Также вы можете прочитать «Положение о порядке подготовки и поставки экспонатов для демонстрации на отраслевых, республиканских, всесоюзных и международных выставках», которое по сути являлось первым документом по упорядочиванию выставочной деятельности КАМАЗа.
Эти документы подготовила Тригубенко Клара Георгиевна – начальник отдела научно-технической информации (ОНТИ) КАМАЗа.
Внизу автомобили КАМАЗ-53212, КАМАЗ-53222, КАМАЗ-53224 на фоне ремонтно-инструментального завода. Июнь 1979 года.
Внизу продукция КАМАЗа, представленная на выставке «Специальное технологическое оборудование Минавтопрома». Выставка достижений народного хозяйства СССР. Москва. Июнь-сентябрь 1979 года.
Продукция ремонтно-инструментального завода.
Резцы - продукция ремонтно-инструментального завода.
Предлагаю вам прочитать заметку об этой выставке, опубликованную в газете «Рабочий КАМАЗа» от 4 ноября 1979 года и узнать, кто автор и какую награду он получил за стенд испытания двигателей.
Внизу ещё одна разработка специалистов УГК ОСО КАМАЗа, представленная на московской выставке в 1979 году.
Гость 2377, население России по данным Росстата неуклонно обретает благосостояние. Доходы растут. В этой связи автомобиль неизбежно будет востребован среди широких масс потребителей. Уже сейчас к нему проявляется повышенный интерес среди трудящихся.
Предзаказы на «Атом» стали доступны для всех желающих сегодня в 11:34Гость 2377, у нас машины в грантах считаются, как эталон что-ли?)
Предзаказы на «Атом» стали доступны для всех желающих сегодня в 11:13Гость 2502, дед воевал в штрафбате на самом передке, был расходным материалом и не знал доживёт ли до завтра. Могли убить как немцы, так и свои выстрелив в спину... до него нескольких командиров так и убили свои же сослуживцы во время атаки. К тому же за ними всегда стояли заградотряды и выбор был не велик... умереть от немецкой пули или от своих получить. Воевали тяжело с большими потерями т.к. их не щадили и кидали первыми или как отвлекающих пока в другом направлении основные силы проводили атаку. Дед видел что значит рукопашная в окопах. Освобождал немецкие концлагеря, видел крематории, газовые камеры, трупы которые не успели сжечь. И чудом уцелевших узников, которые больше были похожие на скелетов обтянутых кожей. Был несколько раз ранен, войну закончил в Кёнигсберге. Вернулся в 46-м году. Умер 64- году как большинство воевавших ветеранов, старые раны давали о себе знать.
Как ковалась Победа: о командире взвода - прадеде инженера с АвЗ сегодня в 11:01Очень странно составлен график. Логичнее же, что люди из Челнов в Казань едут на выходные, а не из Казани в Челны. Получается эти рейсы для Казанцев, которые хотят в выходные посетить наш великолепный город? Их так много? Ну так себе логистика... Если бы был нормальный график ( с утра в субботу в Казань, в воскресенье в обед из Казани) может и скатались бы с детьми разок по реке....
«Флот РТ» открыл продажи билетов на речной рейс Казань – Набережные Челны сегодня в 10:58У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
