USD79.4637 EUR91.1925
Казань
23 °C
Наб.Челны
26 °C
20 апр 2020 в 05:45

История «КАМАЗа»: 25 лет назад с конвейера сошла 25-тысячная «ОКА»

241
1
7
Назад к новостям

Директор музея «КАМАЗа», блогер нашего портала, Александр Чухонцев рассказал о знаменательном событии на заводе микролитражных автомобилей, произошедшем 20 апреля 1995 года.

«Машину свёл лучший водитель испытателей цеха сборки автомобилей Ахат Сруров. По этому случаю в нашем городе был организован автопробег автомобилей «ОКА», — приводит интерсные факты Александр Чухонцев.

«…20 апреля 1995 года главный конвейер ЗМА стал центром трогательного события. Ровно в три часа дня была изготовлена 25-тысячная машина. Новенькая, с иголочки, с импозантным синим кузовом „ОКА“-юбилярка была неотразима. <…> Нарядная виновница торжества, кокетливо подмигивая, выглядела в эти минуты как топ-модель на подиуме, — бесконечные вспышки фотокамер, приятный ажиотаж…», — так описывал это событие в газете «Вести КАМАЗа» Э Яковлев. Корреспондент в материале сообщил, завод запустил конкурс на этот автомобиль, в котором могли принять участие заводчане, проработавщие на ЗМА не менее трёх лет. Кроме того, журналист поделился планами завода микролитражных автомобилей.

Посмотрите небольшую подборку фотографий с главного конвейера ЗМА.

Прочесть полностью материал можно в блоге директора музея «КАМАЗа» Александра Чухонцева.
241
1
7
- Автор статьи

Кирилл Свиридов

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Комментарии1

Гость 238 26 апр 2020 в 16:27
Ответить (0)

нормульная тачка была и есть че проект свернули???

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК