«Набережные Челны в начале 1970-х стали поистине всенародной стройкой. В июне 1971 года на Всесоюзной ударной комсомольской стройке трудились представители 70 городов СССР, люди 33 национальностей. «Наш КАМАЗ» - так говорили русские и татары, украинцы и башкиры, белорусы и марийцы, казахи и коми, узбеки и кабардинцы. Были в Набережных Челнах и посланцы из Литвы, Армении и Грузии», - рассказывает директор музея «КАМАЗа», блогер нашего портала, Александр Чухонцев.
Еще больше интересных фактов о строителях челнинского автогиганта можно прочесть в блоге директор музея «КАМАЗа».
Фото: Музей «КАМАЗа»
Гость 3372, да, пробуют спасать больного раком с помощью горчичников.
Мантуров объявил о возобновлении программы льготного автокредитования с 1 декабря вчера в 16:31Гость 4091, американским? Можно не обращать внимание на их права. Разве что если кому-то очень хочется.
Смурфик не прошел: ПАД ответил на споры вокруг граффити в подземках вчера в 16:26прикольно, а с чего это только в Казани такая градация по стоимости? или пусть так будет везде или Казань платит как и все по 56 рублей вне зависимости от способа оплаты!
До 56 рублей за билет: в Госкомитет по тарифам поступила заявка на повышение проезда в Челнах вчера в 16:13Не повышайте пожалуйста
До 56 рублей за билет: в Госкомитет по тарифам поступила заявка на повышение проезда в Челнах вчера в 16:04
Гость 171
07 авг 2020 в 12:00
Вот именно, работали одинаково все народы, а кричат что все построили русские.
Гость 952
07 авг 2020 в 12:22
Кто кричит?, кроме вас воплей нет.
Гость 952
07 авг 2020 в 12:24
У всех на "спинах" на робе было написано кто из какого города, очень интересно было!
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
Мы используем cookie-файлы, чтобы учесть ваши предпочтения и улучшить работу на нашем сайте.
Для дополнительной информации вы можете ознакомиться с Политика конфиденциальности и обработки персональных данных