«Набережные Челны в начале 1970-х стали поистине всенародной стройкой. В июне 1971 года на Всесоюзной ударной комсомольской стройке трудились представители 70 городов СССР, люди 33 национальностей. «Наш КАМАЗ» - так говорили русские и татары, украинцы и башкиры, белорусы и марийцы, казахи и коми, узбеки и кабардинцы. Были в Набережных Челнах и посланцы из Литвы, Армении и Грузии», - рассказывает директор музея «КАМАЗа», блогер нашего портала, Александр Чухонцев.
Еще больше интересных фактов о строителях челнинского автогиганта можно прочесть в блоге директор музея «КАМАЗа».
Фото: Музей «КАМАЗа»
Гость 2834, Ещё 3 секунды и лось сбил бы и покалечил бегуна.
В Замелекесье лось присоединился к утренней пробежке сегодня в 15:43Гость 2863, Как же мы все раньше жили без самокатов? Чтобы сделать "специальную инфраструктуру" надо будет перекопать все проспекты и дороги.
Москва обязала регионы решить проблемы с двухколесным транспортом сегодня в 15:36Гость 2285, воистину!
Главный маркетинговый аналитик "КАМАЗа": «Начинает оживать рынок магистральных тягачей» сегодня в 15:30Гость 2491, именно! Прорывной рывок - это как песня про "наш паровоз вперед лети, в коммуне остановка. Другого нет у нас пути, в руках у нас винтовка".
Владимир Путин запустил беспилотники КАМАЗ между Россией и Казахстаном сегодня в 15:29
Гость 171
07 авг 2020 в 12:00
Вот именно, работали одинаково все народы, а кричат что все построили русские.
Гость 952
07 авг 2020 в 12:22
Кто кричит?, кроме вас воплей нет.
Гость 952
07 авг 2020 в 12:24
У всех на "спинах" на робе было написано кто из какого города, очень интересно было!
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!