«Набережные Челны в начале 1970-х стали поистине всенародной стройкой. В июне 1971 года на Всесоюзной ударной комсомольской стройке трудились представители 70 городов СССР, люди 33 национальностей. «Наш КАМАЗ» - так говорили русские и татары, украинцы и башкиры, белорусы и марийцы, казахи и коми, узбеки и кабардинцы. Были в Набережных Челнах и посланцы из Литвы, Армении и Грузии», - рассказывает директор музея «КАМАЗа», блогер нашего портала, Александр Чухонцев.
Еще больше интересных фактов о строителях челнинского автогиганта можно прочесть в блоге директор музея «КАМАЗа».
Фото: Музей «КАМАЗа»
Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?
«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом вчера в 15:50Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов вчера в 15:42Гость 1205, круглые
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов вчера в 14:43Вот совсем не зацепило...
Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года вчера в 14:10
Гость 171
07 авг 2020 в 12:00
Вот именно, работали одинаково все народы, а кричат что все построили русские.
Гость 952
07 авг 2020 в 12:22
Кто кричит?, кроме вас воплей нет.
Гость 952
07 авг 2020 в 12:24
У всех на "спинах" на робе было написано кто из какого города, очень интересно было!
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!