Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» показал месторасположение промышленного порта челнинского автогиганта до подъёма Камы.
Еще больше интересных фактов о камазовском порте можно прочесть здесь.
Фото: музей КАМАЗа
Так, чтобы повысить скорость движения трамваев нужно ремонтом путей заняться сначала.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 15:04О вагон трамвая № 1, который когда то ходил с гэса прям на литейный завод :)
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 15:01Какая цифровая трансформация, когда интернет мобильный регулярно отключают? Открываешь приложение Яндекс-карты, а там тишина- ни трамваев, ни автобусов. Водители нередко просят оплатить наличными, потому что терминал не работает из-за ограничений интернета. Это красивые лозунги, за которыми скрываются чьи-то личные амбициозные проекты и финансовые потоки, которые можно обратить в свою пользу.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 14:51"важность общественного транспорта как показателя развитости города и качества жизни жителей", ну-ну, мы такие развитые, что после 21.30 в городе ничего не ходит, передвигаться можно только на такси.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 14:21
Гость 425
10 июн 2021 в 12:28
И? ЧТО ?
Гость 356
10 июн 2021 в 12:41
Дорога к этому порту и сейчас видна в виде косы, ведущей к середине реки напротив городской набережной. Эта коса уже под водой и только торчащие из под воды кустарники выдают ее.
Гость 653
16 июн 2021 в 13:13
Можно было сделать пирс прогулочный .
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
