Между прочим, прокладка этой дороги была завершена уже 18 апреля 1970 года.
Было уложено более 5 600 кубометров бетона.
Немалая доля этого бетона была уложена комсомольско-молодёжной бригадой Виктора Шатунова из Спецстроя (внизу на фотографии).
Внизу фотография Виктора Шатунова на первой странице газеты «Камские Зори» от 20 января 1972 года.
А вот как сам Виктор Шатунов рассказывал о строительстве автодороги о Орловки до КАМАЗа:
«Русские, татары, украинцы, чуваши – все мы живём и работаем единым и дружным коллективом.
Первые кубометры бетона, которые были уложены на главной дороге автомобильного комплекса – от Орловки до КАМАЗа, - прочно сцементировали наш коллектив.
Мы эту дорогу у себя в бригаде называем дорогой Дружбы.
И не только потому, что она сдружила нас.
Там было положено начало ударной работе, высокому трудовому накалу…
В отдельные дни, когда бетон шёл без задержки, мы укладывали в среднем на каждого человека до 17 кубов, перекрывая норму в 8 раз.
Такая работа, скажу я вам, лучше всяких слов действует на людей, делает их принципиальными, упорными, преданными общему делу».
Гость 3624, равно как и на спорт инвентаре : НИ ЧЕ ГО !
В Нижнекамске 17-летний питбайкер погиб после столкновения с ограждением вчера в 14:39Гость 1295, перебрали наверное, с кем не бывает))
На базе под Челнами сгорела яхта «Темпо» (видео) вчера в 14:36В этом году у меня только один школьник, причем уже старшеклассник, естественно на сборы ушло меньше денег. Ребенок уже в одном размере, не сильно вырос, только обновили рубашки, недорогой портфель.
Вопрос дня: Во сколько вам обошлись сборы ребёнка в школу? вчера в 14:36Но мы в это время будем на работе:)
На празднование 400-летия Набережных Челнов приедут первый и миллионный КАМАЗы вчера в 14:33У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!