USD82.8504 EUR93.2316
Казань
0 °C
Наб.Челны
-3 °C
30 сен 2019 в 02:47

История «КАМАЗа». В этот день 50 лет назад

526
0
7
Назад к новостям

30 сентября 1969 года распоряжением Совета Министров СССР генеральным директором КАМАЗа назначен заместитель министра автомобильной промышленности СССР Лев Борисович Васильев.

Многие сегодня связывают имя Васильева Льва Борисовича только с КАМАЗом.

А кем работал первый генеральный директор до назначения на должность руководителя КАМАЗа?

Немногие знают, что до начала работы на КАМАЗе Лев Борисович в в течение 20 лет(!) с 1948 по 1968 годы трудился на Московском заводе малолитражных автомобилей МЗМА, с 1968 года носившем имя Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).

Этот завод выпускал, ставшие теперь легендой, легковые автомобили МОСКВИЧ.

.

Начав работать на МЗМА инженером - инспектором Госснаба СССР по приёмке готовых автомобилей, в 1963 году Васильев Л.Б. стал директором МЗМА (1963).

А в 1968 году Васильев Лев Борисович был назначен заместителем министра автомобильной промышленности СССР.

В круг его обязанностей входили поставки автомобилей, поставляемых за рубеж.

.

В связи с этим хочу вам показать уникальные фотографии, на которых Васильев Лев Борисович запечатлён во время работы на МЗМА.

1959-1960 годы.

Слева направо:

1. Васильев Лев Борисович – начальник цеха

2. Чайко Г.Г.- старший мастер

3. Андросов Н.Н.- заместитель начальника цеха

4. Чурвич А.М.- старший мастер

.

Во время посещения МЗМА Косыгиным Алексеем Николаевичем – председателем Совета Министров СССР (1964-1980)

1965 год.

Слева направо:

1. …

2. Васильев Лев Борисович – директор МЗМА

3. Косыгин Алексей Николаевич - председатель СМ СССР

4. Новиков Владимир Николаевич - заместитель председателя СМ СССР (1965-1980)

5. Тарасов Александр Михайлович – министр автомобильной промышленности СССР

526
0
7
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3425

подземка на остановке IT park как минимум перекрашивают раза 3-4 в год. Что характерно, после перекраски ни проходить даже одного дня, даже краска еще не высохла, появляется новые рисунки. Складывается такое мнение, что кто рисует и кто перекрашивает работают в паре, похоже своего рода бизнес.

Вандалы целый час на виду у камер и прохожих разрисовывали подземку вчера в 21:12
Гость 3425

как работодатель скажет, так и будет, кто платить тот заказывает музыку. Роль профсоюза с развалом СССР сводился к нулю для рабочего класса.

Профсоюзы в России смогут усилить контроль за соблюдением трудового законодательства вчера в 20:47
Гость 4220

Сколько убытка от 1 авто на Камазе годами?

«В этом году выйдем на уровень 38-40 тысяч автомобилей» вчера в 19:07
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК