USD71.9077 EUR82.9743
Казань
21 °C
Наб.Челны
21 °C
30 сен 2019 в 02:47

История «КАМАЗа». В этот день 50 лет назад

398
0
7
Назад к новостям

30 сентября 1969 года распоряжением Совета Министров СССР генеральным директором КАМАЗа назначен заместитель министра автомобильной промышленности СССР Лев Борисович Васильев.

Многие сегодня связывают имя Васильева Льва Борисовича только с КАМАЗом.

А кем работал первый генеральный директор до назначения на должность руководителя КАМАЗа?

Немногие знают, что до начала работы на КАМАЗе Лев Борисович в в течение 20 лет(!) с 1948 по 1968 годы трудился на Московском заводе малолитражных автомобилей МЗМА, с 1968 года носившем имя Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).

Этот завод выпускал, ставшие теперь легендой, легковые автомобили МОСКВИЧ.

.

Начав работать на МЗМА инженером - инспектором Госснаба СССР по приёмке готовых автомобилей, в 1963 году Васильев Л.Б. стал директором МЗМА (1963).

А в 1968 году Васильев Лев Борисович был назначен заместителем министра автомобильной промышленности СССР.

В круг его обязанностей входили поставки автомобилей, поставляемых за рубеж.

.

В связи с этим хочу вам показать уникальные фотографии, на которых Васильев Лев Борисович запечатлён во время работы на МЗМА.

1959-1960 годы.

Слева направо:

1. Васильев Лев Борисович – начальник цеха

2. Чайко Г.Г.- старший мастер

3. Андросов Н.Н.- заместитель начальника цеха

4. Чурвич А.М.- старший мастер

.

Во время посещения МЗМА Косыгиным Алексеем Николаевичем – председателем Совета Министров СССР (1964-1980)

1965 год.

Слева направо:

1. …

2. Васильев Лев Борисович – директор МЗМА

3. Косыгин Алексей Николаевич - председатель СМ СССР

4. Новиков Владимир Николаевич - заместитель председателя СМ СССР (1965-1980)

5. Тарасов Александр Михайлович – министр автомобильной промышленности СССР

398
0
7
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2700

Гость 2977, никто и не пишет, что водитель прав. Это вопрос об обеспечении своей собственной безопасности. Верхом на велосипеде сложно отпрыгнуть в сторону от летящего на вас дурака.

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:50
Гость 2700

Гость 1696, дело не в перекладывании ответственности на велосипедиста, а в самосохранении.

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:47
Гость 2901

Гость 2979, а когда водитель сел и подъехал к перекрестку, ему нужно смотреть на светофор? А то прилетит такой же орел и оба лягут и не встанут

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:42
Гость 2980

Гость 1696, не важно какой свет, не важно с какой скоростью ехал, по правилам ДОЛЖЕН спешиться и всё тут, ДОЛЖЕН!

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:34
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК