Самая первая поковка на «КАМАЗе» была изготовлена в ремонтно-кузнечном цехе Ремонтно-инструментального завода весной 1974 года.
«На РИЗе, как на первенце «КАМАЗа», металлургическое производство было создано для изготовления технологической оснастки, нового оборудования и запасных частей», – рассказывает директор музея КАМАЗа Александр Чухонцев.
Ремонтно-кузнечный цех был сдан в эксплуатацию в составе I очереди РИЗа летом 1974 года. Опыт работы РКЦ РИЗа потом применили на Кузнечном заводе. Позднее именно там 10 сентября 1975 года будет отштампована первая поковка завода – крестовина карданного вала для грузовика КАМАЗ.
На торжественном мероприятии присутствовали: главный металлург РИЗа Владимир Пасановский, заместитель начальника цеха вспомогательного инструмента РИЗа Юрий Сидоров и Феликс Гройсман – позднее легендарный начальник цеха ремонта технологического энергетического оборудования термогальванического производства на Заводе двигателей. Фото ниже.
Посмотреть еще больше фотографий с выпуска первой поковки, а также прочесть материал полностью можно здесь.
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяКак-то странно: раньше первые места в номинациях и первое общекомандное, сейчас куча вторых-третьих место и опять первое общекомандное. Л-логика.
Толи я дурак, толи телега не едет...
А вообще, пора уже перестать участвовать в этом цирке. Гран при всё равно не светит, лучше эти деньги потратить на что-то более нужное для ВСЕЙ молодёжи "КАМАЗа", а не отдельных людей. Не в обиду артистам - они молодцы: старались, репетировали, но этот конкурс давно стал бессмысленной тратой денег и времени. Нет уже той первоначальной идеи, осталась глупая борьба за никому не нужный кубок
На фестивале «Безнең заман» сборная "КАМАЗа" разделила первое место с четырьмя соперниками
может это повод задуматься о целесообразности таких павильонов?!
если их приходиться чинить по 15 штук в неделю?!
сколько денег утекает только на ремонт?
разве это не показатель что такая конструкция для остановочных павильонов никуда не годиться?
в них задувает ветер через просветы между стеклянными вставки, там всегда сыро во время дождя, про снег и говорить не хочется.
круто наверно таким образом отмываются деньги? вместо того чтобы поставить действительно нужные и правильно спроектированные остановки, горожане получают это "чудо", которое от слово чудовище.
Пятнадцать павильонов за неделю: ПАД без устали отчитывается о замене стекол на остановках
Ребёнок много чего может, только думать об этом входит в обязанность родителей
Новогодние спектакли челнинский театр кукол покажет в новом здании
Пока вахты дождёшься, в заторе постоишь, быстрей пешком дойдёшь
ПАД начал монтаж отбойников на обновленной развязке у НТЦ, движение частично ограничено
