USD78.7496
EUR91.0279
Казань
12 °C
Наб.Челны
10 °C
Войти
«Сегодня хорошо известно, что при создании нового дизельного грузовика КАМАЗ 5-ти и 10-ти ступенчатая коробка перемены передач (КПП) была разработана совместными усилиями специалистов Научно-исследовательского автомоторного института (НАМИ) и работниками Уральского Автомобильного Завода», – рассказывает Александр Чухонцев.
Внизу на фотографии, вы можете посмотреть как выглядел камазовский двигатель образца 1976 года.
Но, мало кто знает, что при выработке единственно-правильного решения специалисты рассматривали и 8-ступенчатую КПП фирмы VOLVO. Интересный документ - оригинал письма главного конструктора ЗИЛа Анатолия Кригера, датированный 5 ноября 1971 года хранится в Музее КАМАЗа.
Главный конструктор ЗИЛа Анатолий Кригер и конструктора предприятия пришли к выводу, что рациональнее изготовлять 5- и 10-ступенчатые коробки передач: 8-ступенчатая коробка передач стоила дороже.
Поздравляем! Успехов в работе!
Совет ветеранов "КАМАЗа" возглавила Галина Толмачёва сегодня в 13:26Гость 2419, Ха-ха. 25 лет назад "зелёная" энергетика составлял что-то около 0,5% от "традиционной". Все посмеивались над этим новым термином. Сейчас ее доля уже 1/3, но все равно народ что-то том говорит о "дополнении". Это скорее традиционная будет дополнять зеленую через 20-30 лет, то есть еще при нашей жизни.
Александр Мигаль: «Начало нового суперцикла мы ожидаем с 2027 года» сегодня в 13:19маловато уж, не смешите)))
Жительницу Тукаевского района оштрафовали за банный бизнес на земле под ИЖС сегодня в 13:17Да, представьте себе. Деньги не пахнут. Когда тебе нужна помощь ты уже не спрашиваешь, откуда они и каким путем добыты. Говоришь спасибо и берешь.
Храм Серафима Саровского закупит еду для нуждающихся на средства «Русского лото» сегодня в 13:02У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
