Сотрудники Управления главного конструктора КАМАЗа на площадке перед ремонтно-инструментальным заводом.
1975 год.
Слева направо:
1. Кучеров Евгений ... - водитель-испытатель
2. Марача Геннадий Константинович - инженер - конструктор 1 категории КИБ электронных методов измерений
3. Ерёмин Владимир ... - инженер-конструктор
4. Тихонов Александр Иванович - инженер-конструктор службы дорожных испытаний
5. Шевалдин Владимир Д. - инженер-конструктор
6. Исхаков Н.М. - водитель
7. Пивушков Юрий Валерьевич – инженер-конструктор службы дорожных испытаний
8. Матросов Геннадий Иванович – водитель - испытатель
9. Павлов Игорь Федорович - начальник КИБ испытаний полноприводных автомобилей
.
Водители-испытатели УГК КАМАЗа.
Март 1976 года.
Стоят слева - направо:
1. Ерхов …
2. Межов Николай ...
3. Ермаков Юрий ... - водитель главного конструктора КАМАЗа
4. Перетолчин Валерий Василевич
5. Матросов Геннадий Иванович
Сидит Андрианов ...
.
Испытания автомобилей КАМАЗ на горных перевалах Киргизии.
Середина 1980-х годов.
Слева направо:
1. Петров Александр Павлович – водитель-испытатель
2. Ким Владислав Михайлович – инженер 1 категории, руководитель группы водителей-испытателей УГК КАМАЗа.
3. Матросов Геннадий Иванович – водитель-испытатель
.
На фоне опытного образца автомобиля КАМАЗ-6520
Декабрь 1995 года.
Слева направо:
1. Мошин Александр Александрович – начальник кино-фотолаборатории НТЦ
2. Ключко Дмитрий Анатольевич - водитель-испытатель
3. Васильев Николай … – водитель-испытатель
4. Валеев Данис Хадиевич – главный конструктор КАМАЗа
5. Матросов Геннадий Иванович
6. Ким Владислав Михайлович
всеми этими процентами можно подтереть одно место максимум, по факту совсем другие реалии, как и в случае с инфляцией...
За январь «однушки» в Челнах подорожали на 3,3%, «двушки» и «трешки» подешевели сегодня в 16:18И мост через Каму от Нижнекамска на Котловку должен стать бесплатным для нижнекамцев и тех татарстанцев, кто ежедневно ездит по нему на работу. Тем более сэкономлены на его строительстве сотни миллионов рублей. Много лет его планировали его построить через Соколку, для чего надо было бы реконструировать и Заинский мост — единственный в то время эвакуационный выезд из Нижнекамска. Народ убедили, вырубили шишкинскую Корабельную рощу, снесли дома в селе Афанасово. Народ, не желающий платить, так и пользуется дорогой на Казань через Зай и Чистополь.
«Автодор» планирует ввести абонемент на проезд от Нижнекамска до Бегишево сегодня в 15:56Деньги стремительно теряют цену, обеспеченные уже не могут строить, расходы взлетели, а кредит не реален с такими ставками. Накопления уже становятся бессмысленными, а вложить некуда. 1275 да, ждем. Кстати парки, пляжи, куражи, ил не существующий ... не дают перспективы, наоборот увеличивают расхды бюджет в пустую.
Евгений Вайнер отказался от строительства термального комплекса на Мелекеске сегодня в 15:56
Гость
17 янв 2020 в 06:59
на Фото 2 Межов(2), Ермаков и Андрианов( сидит)
Гость
17 янв 2020 в 09:36
на 4 фото - 2ой Ключко Дмитрий Анатольевич - водитель
Гость
17 янв 2020 в 09:40
На 1 фото: 3- Марача Г.К; 6- Исхаков Н.М.
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!