Инженерная идея настигнет везде: камазовец Раис Хакимов увидел свое первое изобретение во сне

Как-то так повелось, что увлечение наукой многие считают занятием не слишком интересным. И как же они, право слово, ошибаются! Потому что аналитический ум, как показывает опыт, ногам покоя не дает и энергией заряжает на все сто. Взять, к примеру, нашего героя с завода двигателей – ведущего инженера-конструктора конструкторско-технологического отдела Раиса Хакимова. Он и уникальные конструкторские решения в производство внедряет (часть из них, кстати, видит во сне), и дом строит, и на охоту да рыбалку ездит, и с внуками понянчиться всегда готов.

ТРАКТОРИСТ, КИНОМЕХАНИК И ЗАБОТЛИВЫЙ ДЕД

К такому ритму жизни, по признанию Раиса Закиевича, он привык с юности, так что никакой усталости не испытывает.

– С детства был таким, пробовал все. Фигуры из дерева вырезал, причем за неимением стамески топором, бывало, пользовался. А уж студенческие годы прошли интереснее некуда! Я был участником ансамбля татарской песни и пляски, танцевал. Мы выступали и в Татарском государственном академическом театре оперы и балета им. Мусы Джалиля, и в Татарском государственном академическом театре им. Галиаскара Камала. Спортом занимался – кстати, я КМС по самбо, – вспоминает былые времена наш собеседник.

А еще Раис Закиевич – тракторист-машинист 3 класса и киномеханик, старые кинофильмы и зарядить, и запустить сумеет. Он хороший плотник и столяр: может смастерить столы, стулья, оконные рамы и застеклить окна. На гитаре и гармошке играет. Кажется, он умеет абсолютно все!

И без охоты с рыбалкой Раис Закиевич никуда, каждые выходные готов выезжать на природу. Рос он в этой атмосфере: отец – потомственный охотник, вот ребенком и впитал этот азарт.

– Самая крупная щука у меня была 7,8 кг, судак – 8 кг, а сом – 47 кг. В прошлом году добыл 200-килограммового кабана. Но больше всего люблю тропить зайца – идти по следу, вычислять местонахождение... Правда, и на охоте о работе думаю все равно, чертежи всегда в мыслях. Однажды в свой выходной иду я по лесу, беседу веду по телефону, обсуждаем электроагрегаты. И тут заяц в овраг убежал. Говорю – все, пора закругляться, мне спуститься надо, я на лыжах. Мне в ответ: на каких лыжах?! Думали, что я за компьютером, – смеется он.

Что ж, забыть о работе Раиса Закиевича даже стройка не заставит, не то что охота.

Целью построить дом он задался давно, все, что возможно, делал сам, прибегая к помощи профессионалов лишь в самом трудном. Ведь всему, он уверен, можно научиться – было бы желание. А порадовать любимую жену Расиму, двух дочерей и внучат очень уж хотелось!

– Часто и в три утра вставал, и после работы шел строить. Домочадцы довольны, а мне отвлечься помогает. Правда, в голове все равно крутятся чертежи и варианты решения задач, всегда они в работе, даже во сне!

Раис Хакимов свое призвание конструктора осознал еще на третьем курсе института. И с тех пор с пути не сворачивает

«ПОЧТИ ПОЛГОДА ОБДУМЫВАЛ ИДЕЮ, А ПОТОМ УВИДЕЛ ВО СНЕ ФОРМУЛУ…»

В этом самом сне Раис Закиевич увидел свое первое изобретение, придуманное еще во время учебы в КХТИ на третьем курсе.

– За него мне вручили нагрудный знак «Изобретатель СССР». Прочел я тогда про мельницу и подумал: а чего мельниц-классификаторов нет, чтобы сразу помол разделялся? Почти полгода обдумывал идею, а потом увидел во сне формулу математической модели процесса измельчения. Встал, записал, а утром смотрю – ничего не понимаю. Сутки думал, что же там такое было, потом разобрался. Изобретение это оказалось полезным – и в бытовой сфере, и в промышленности, и на горно-обогатительных комбинатах, и много где еще.

Так и нашел Раис Закиевич свое призвание – инженера-конструктора. А в 1984 году он пришел на «КАМАЗ», и за время работы придумал и внедрил уйму всего полезного в производство.

– В 88-м на агрегатном заводе нашел ошибку в чертежах тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором, исправили. Далее придумал полуавтоматический стенд оттормаживания тормозных камер – раньше работникам приходилось тяжеленный гайковерт держать, выходило много брака. Со стендом дела пошли на лад. Экономический эффект по стоимости равнялся приблизительно 10 автомобилям КАМАЗ. Мне за это присвоили звание «Лучший рационализатор КАМАЗа».

И это только малая часть улучшений. В производстве электроагрегатов долгое время не могли получить качество тока – Раис Закиевич за короткий срок разобрался с проблемой путем аппроксимации, что стало настоящим прорывом. Недавно переделал схему наладки зубофрезерования шестерни бортовых редукторов КАМАЗ-6520, увеличив при этом и производительность.

– Лучшее для изобретателя – это пища для мозгов, мир и покой на работе и в семье. Без этого не получится. Мне, к счастью, повезло, – улыбается Раис Закиевич.

А нам остается только пожелать удачи во всех начинаниях. Кстати, сейчас наш герой оформляет очередную полезную модель и ее формулу, и в планах уже есть следующее изобретение для завода. Так держать!

Авторские свидетельства и патенты подтверждают права Хакимова на изобретения

Текст: Эльвира Галлямова. Фото: Виталий Зудин.