Мировой рейтинг стран по объёму рынка тяжёлых* грузовиков мы уже публиковали ранее.
О лидерах этого рейтинга смотрите статьи "Китайский рекорд 2020 года" и "Рынок США переходит к росту".
Сегодня поговорим о рынках Индии, Бразилии и Японии, которые занимают, соответственно, третье, четвёртое и седьмое место по итогам 2020 года.
Индия (3 место в мире)
По итогам года продажи составили 86,7 тыс. шт.
Рынок сократился на 55%. Падение наблюдается второй год подряд.
В чётвёртом квартале 2020 года рынок показал рост на 13%.
Рост наблюдается впервые с 2017 года (обратите внимание - падение не связано с коронавирусом, по крайне мере, начало падения).
В 2021 году ожидается рост индийского рынка.
Отметим, что в 2010, 2011, 2016 и 2017 годах рынок Индии занимал второе место в мире, опережая США.
Бразилия (4 место в мире)
По итогам года продажи составили 67,4 тыс. тяжёлых грузовиков.
Рынок упал в 2020 году всего на 10%.
В 4 квартале рынок прекратил падение и показал результат, аналогичный 4 кварталу 2019 года.
В 2021 году ожидается рост рынка.
Япония (7 место в мире)
По итогам года в Японии было продано 46,7 тыс. тяжёлых грузовиков.
Падение составило 6%. Для 2020 года такое падение можно признать незначительным. Среди крупных рынков так незначительно упали только Россия и Япония (не считая Китай, который не упал, а вырос).
Уже в 4 квартале наметился рост рынка (+10%).
Компания Вольво прогнозирует падение рынка Японии в 2021 году. Но наш прогноз более оптимистичен и опирается он на беспрецедентную для последних 30 лет денежно-кредитную политику Банка Японии, которая уже проявилась в рекордных за последние 30 лет показателях фондового рынка.
Поэтому мы прогнозируем рост японского рынка грузовиков в 2021 году.
Резюме
Крупнейшие рынки грузовиков в 2021 году возобновляют рост, прерванный кризисом, связанным с пандемией.
*- грузовики полной массой более 14-16 тонн (граница зависит от страны) всех типов (тягачи, самосвалы, бортовые, спецтехника). Рынок это продажи (не производство) внутри страны, включающее импортную технику.
P.S.
Ориентироваться в моих статьях и заметках удобно через НАВИГАТОР .
Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм .
Телеграм : https://t.me/m2econ
Дзен : https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
Заглавное фото статьи Image by Peter H from Pixabay
Гость 39, меньше надо воровать
Рамиль Муллин проведет ближайшие месяцы в СИЗО сегодня в 16:10Выставщикам не повезло однако, не получится теперь погулять в Москва Сити
В 2026 году форум и выставка коммерческого транспорта Comtrans впервые пройдут в Казани сегодня в 15:41Гость 36, наивно думать что Китай оставит наш огромный рынок, Китай делает то что ему выгодно, и по этому пути он идет планомерно.
«КАМАЗ» продолжает удерживать треть рынка тяжелых грузовиков в России сегодня в 15:34Гость 212, мы не на автомагистрали живем, чтобы надземки строить в черте города. По поводу ограничения 40 км/ч в Казани: ну так, наверно, Казань как раз-таки пример, как не надо ) Ограничение скорости ведь не только про числа на знаках, но и про правильное проектирование, например.
На улице 40 лет Победы «Гранта» сбила женщину на пешеходном переходе сегодня в 14:27У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
