USD83.1259 EUR94.6663
Казань
1 °C
Наб.Челны
-2 °C
10 фев 2021 в 13:02

Индия, Бразилия, Япония - рынки грузовиков по итогам года

157
0
6
Назад к новостям

Мировой рейтинг стран по объёму рынка тяжёлых* грузовиков мы уже публиковали ранее.

О лидерах этого рейтинга смотрите статьи  "Китайский рекорд 2020 года" и "Рынок США переходит к росту".

Сегодня поговорим о рынках Индии, Бразилии и Японии, которые занимают, соответственно, третье, четвёртое и седьмое место по итогам 2020 года.

Индия (3 место в мире)

По итогам года продажи составили 86,7 тыс. шт. 

Рынок сократился на 55%. Падение наблюдается второй год подряд.

В чётвёртом квартале 2020 года рынок показал рост на 13%

Рост наблюдается впервые с 2017 года (обратите внимание - падение не связано с коронавирусом, по крайне мере, начало падения).

В 2021 году ожидается рост индийского рынка.

Отметим, что в 2010, 2011, 2016 и 2017 годах рынок Индии занимал второе место в мире, опережая США.

Бразилия (4 место в мире)

По итогам года продажи составили 67,4 тыс. тяжёлых грузовиков. 

Рынок упал в 2020 году всего на 10%.

В 4 квартале рынок прекратил падение и показал результат, аналогичный 4 кварталу 2019 года. 

В 2021 году ожидается рост рынка.

Япония (7 место в мире)

По итогам года в Японии было продано 46,7 тыс. тяжёлых грузовиков. 

Падение составило 6%. Для 2020 года такое падение можно признать незначительным. Среди крупных рынков так незначительно упали только Россия и Япония (не считая Китай, который не упал, а вырос).

Уже в 4 квартале наметился рост рынка (+10%). 

Компания Вольво прогнозирует падение рынка Японии в 2021 году. Но наш прогноз более оптимистичен и опирается он на беспрецедентную для последних 30 лет денежно-кредитную политику Банка Японии, которая уже проявилась в рекордных за последние 30 лет показателях фондового рынка.

Поэтому мы прогнозируем рост японского рынка грузовиков в 2021 году.

Резюме

Крупнейшие рынки грузовиков в 2021 году возобновляют рост, прерванный кризисом, связанным с пандемией.

*- грузовики полной массой более 14-16 тонн (граница зависит от страны) всех типов (тягачи, самосвалы, бортовые, спецтехника). Рынок это продажи (не производство) внутри страны, включающее импортную технику.

P.S.

Ориентироваться в моих статьях и заметках удобно через НАВИГАТОР .

Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм .

Телеграм : https://t.me/m2econ

Дзен : https://zen.yandex.ru/m2econ

Подписывайтесь!


Заглавное фото статьи Image by Peter H from Pixabay

157
0
6
- Автор статьи

Сергей Блинов

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1826

Гость 1540, неправильный вопрос: кто нарушил требования промышленной безопасности: предприятие? Стропальщик? Или начальник стропальщика? И почему под уголовную ответственность попал только начальник стропальщика?

Тяжелая травма стропальщика обернулась уголовным делом для его начальника вчера в 16:47
Гость 2193

Если он патриот, почему не вырастил себе джостойную замену. Это везде такие "патриоты" старые, насколько это так без воспитания достойнной замены? Тут уже мягко, как то, не получается.

Фарид Мухаметшин покинул парламент Татарстана вчера в 16:16
Гость 2193

Такое чувство, что везде уже отсутствует опозиция.

Ильдар Шамилов удостоен нагрудного знака Федерации профсоюзов Татарстана вчера в 16:07
Гость 2193

Жаль. Образец затухания регионального бизнеса и занятости сел. Ничего хорошего от централизованной "столовой" не получится, демограции "капут".

«Челны-мясо» признано банкротом вчера в 16:05
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК