USD76.1258 EUR86.8976
Казань
23 °C
Наб.Челны
20 °C
22 фев 2018 в 00:00

Илья Варламов: «Набережные Челны - бесконечные панельные казармы»

321
0
4
Назад к новостям

Известный блогер Илья Варламов, который неделю назад побывал в Набережных Челнах, разместил в своем блоге огромную статью, посвященную автограду, в которой он поделился своим впечатлением от архитектуры Челнов. 



«Сразу скажу: я бесконечно очарован Набережными Челнами. Считаю тех, кто не понимает прелесть этого города, просто дремучими занудами. И не спешите кидать меня под КАМАЗ, сейчас я обосную свою позицию.
Набережные Челны уникальны как раз тем, что это пример идеального города, каким его представляли проектировщики в 70-е годы. А 70-е – далеко не лучший период в градостроительстве и архитектуре.
Советские проектировщики в чистом поле создали панельный рай! Я недаром назвал этот пост «Город – спальный микрорайон». Первый шок гость Челнов испытывает от осознания того, что в городе нет центра! Вообще. Ты ходишь среди бесконечных панелек и не понимаешь, куда надо пойти, куда уехать, чтобы оказаться в каком-то центре. Это действительно страшно. Представьте, что вы оказались запертыми в светлой комнате, обитой мягкими панелями, и из неё нет выхода. Вы в панике трогаете руками стены, пытаясь найти дверь, но её нет. Вы всё сильнее давите на стены, кидаетесь от одной стены к другой, начинаете метаться, но с каждым движением всё страшнее становится осознание безысходности. Выхода нет!
Набережные Челны – как эта самая комната. Вы подсознательно пытаетесь найти выход, но его нет! Наверное, тут ещё накладывается подсознательный страх любого москвича навсегда остаться в своем Бутово, Чертаново или Бирюлёво. Жуткая перспектива. 
Как вы наверняка знаете, Набережные Челны – моногород, а градообразующим предприятием является «КАМАЗ». Фактически это город-завод, и проектировали его как часть завода. Понять это простому человеку очень сложно. Ну вот представьте, что вы оказались в заводском цеху. Идёте вы себе по этому цеху и понимаете, что вокруг совершенно немасштабное пространство. Вот какая высота потолков комфортна для человека? 3-5 метров максимум? А в цеху у вас 25! А чтобы из одного помещения до другого дойти, надо минут 5 топать! Пока из туалета на рабочее место вернёшься, опять приспичит. Но с заводом всё понятно, его размеры хоть и чужды человеческой природе, но обусловлены производственной необходимостью. А город-то куда?! 
И вот вы оказываетесь на широченных проспектах, где от дома на одной стороне улицы до дома на другой столько места, что, кажется, там поместился бы ещё один небольшой город.

321
0
4
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3152

Гость 3112, да в шубах перебор... в утепленных жилетах и шортиках самый он)))

Команда «КАМАЗа» вошла в пятерку лучших на форуме «Инженеры будущего» сегодня в 08:25
Гость 1295

Гость 2916, зачем пути ремонтировать, когда можно применить красивое слово - "цифровая трансформация" и трамваи сами поедут, без людей, без рельсов, без электричества и без денег. В торте же главное - это вишенка.

«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 08:03
Гость 1295

Можно еще из глины и веток сделать.

Видео: Челнинские мастерицы показали процесс создания КАМАЗа из чак-чака сегодня в 07:57
Гость 3151

Гость 3144, Если у автомобиля большая мощность двигателя то по любому будут гонять как бешенные. Нужно мощность ограничить не более 40 л.с.

Челнинские водители спровоцировали свыше половины аварий в Тукаевском районе сегодня в 07:53
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК