USD75.93 EUR86.5906
Казань
21 °C
Наб.Челны
24 °C
20 ноя 2017 в 00:00

Хоккейная команда «Челны» потерпела поражение во второй игре с «Тамбовом»

159
0
0
Назад к новостям

Счет упорного противостояния - 5:6.



18 и 19 ноября в Набережных Челнах в рамках Первенства ВХЛ хоккейная команда «Челны» провела две игры с ХК «Тамбов». Наши хоккеисты в обеих встречах проявили характер. В первой игре челнинцы смогли отыграться со счета 0:3 и даже выйти вперед, но, к сожалению, уступили в овертайме - 4:5. Во второй игре зрители также увидели град голов, пишут «Вести КАМАЗа».
Гости начали резво и в первом периоде забросили три подряд безответные шайбы. Челнинцам усилиями Александра Исмайлова удалось отыграть один гол, но «Челны» тут же пропустили четвертый гол. А с началом второго отрезка игры в наши ворота залетела и пятая шайба. 

Все же челнинцы смогли переломить ход встречи и забросили три шайбы в ворота «Тамбова» - отличились дважды Ранис Файзуллин и однажды Артем Кузнецов. В третьем периоде оба соперника действовали крайне осторожно и смогли только обменяться заброшенными шайбами. 5:6 - таков итоговый счет игры.
Следующие две игры ХК «Челны» проведет в Набережных Челнах 22 и 23 ноября. Нашим соперником вновь станет сильная команда из Ростова. Начало игр в 18:30.

Фото: ХК «Челны».

159
0
0
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК