Как сообщает пресс-служба ведомства, аэропорт «Бегишево», построенный в 1971 году в 19 км от Нижнекамска и в 27 км от Набережных Челнов, в 1998 году получил статус международный.
Несколько лет назад в «Бегишево» была проведена реконструкция. Сегодня пропускная способность аэровокзала составляет 400 человек в час, а объем резервуарного парка склада горюче-смазочных материалов – свыше 10 000 кубометров. В состав аэропорта входят также грузовой склад емкостью 170 тонн, цех бортового питания и таможенный склад временного хранения.
Проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой России, предусмотрена вторая очередь реконструкции аэропорта, цель которой - приведение ограждения, системы технических средств охраны и патрульной дороги в соответствие с требованиями федеральных авиационных правил и подзаконных актов, принятых в развитие федерального закона «О транспортной безопасности».
В рамках реализации проекта будут построены необходимые инженерные сооружения и проложены патрульная дорога, проезды для проезда пожарных автомобилей и площадки служебно-технической территории.
Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Генеральный проектировщик - АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Фото: Аэропорт «Бегишево».
Обязательно потом напишите - насколько проект востребован, сколько желающих БЫЛО.
«Флот РТ» открыл продажи билетов на речной рейс Казань – Набережные Челны вчера в 15:37Гость 2571, для того, чтобы образованных людей было как можно меньше... образованные люди начинают задавать неудобные вопросы и им сложно управлять.
Родители челнинских старшеклассников тратят на репетиторов в среднем от 3,7 до 5,7 тысяч рублей в неделю вчера в 15:26Гость 2547, ничего страшного. Выразим озабоченность, укажем на то, что сторона перешла в очередной раз красные линии.
Первый резидент промпарка в Навои запустил производство вчера в 15:25Гость 2502, Нет пафоса??? история вся выхолощенная и гладкая, не жизненная. Этот рассказ от третьего лица, который никогда не видел войны. В рассказе нет даже намёка на весь этот пережитый ужас с чем пришлось столкнуться каждому кто воевал.
Как ковалась Победа: о командире взвода - прадеде инженера с АвЗ вчера в 15:07У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!