До того руководство автогиганта располагалось находилось на ГЭСе, вот здесь:
Мало кто знает, что существовала и другой вариант генеральной дирекции: две башни.
Директор музея «КАМАЗА» Александр Чухонцев рассказал, что макет здания для «КАМАЗа» был выполнен в 1974-1975 годах сотрудниками ЦНИЭПжилище. На фото внизу третий слева Альберт Яковлевич Гурджи – главный архитектор «КАМАЗа».
Именно он занимался проектированием и расположением заводских корпусов ещё в то время, когда у комплекса по производству большегрузных автомобилей не было ни площадки на берегах Камы, ни даже названия. Макет представлял собой уже сооруженное здание генеральной дирекции ВАЗа, но не с одной, а с двумя башнями. Сравните со зданием в Тольятти:
Гость 3268, ...а может, само слово "дебаркадер" устарело?! Где же новые концепции 21-го века? ...не подключая ИИ можно конкурсно нарисовать прекрасный речной причал ...А разумность цены, - это уже вопрос к "взрослым"!
К весне «Флот РТ» продлит водный маршрут Казань – Челны до Менделеевска сегодня в 08:38Гость 3908, лучше фото с председателем профсоюза.
Вопрос дня: Как вы проводите обеденный перерыв? сегодня в 08:01Гость 3314, у некоторых есть талант даже 300 к замутить бизнес. А некоторые могут и миллиард профукать. Всё дело в мышлении, а это не каждому дано...
«После СВО никакие трудности бизнеса не пугают, они только подначивают» сегодня в 07:59У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!