До того руководство автогиганта располагалось находилось на ГЭСе, вот здесь:
Мало кто знает, что существовала и другой вариант генеральной дирекции: две башни.
Директор музея «КАМАЗА» Александр Чухонцев рассказал, что макет здания для «КАМАЗа» был выполнен в 1974-1975 годах сотрудниками ЦНИЭПжилище. На фото внизу третий слева Альберт Яковлевич Гурджи – главный архитектор «КАМАЗа».
Именно он занимался проектированием и расположением заводских корпусов ещё в то время, когда у комплекса по производству большегрузных автомобилей не было ни площадки на берегах Камы, ни даже названия. Макет представлял собой уже сооруженное здание генеральной дирекции ВАЗа, но не с одной, а с двумя башнями. Сравните со зданием в Тольятти:
Гость 1295, подчеркну. Написано денеж. сред. - сотрудников. Значит договоренности нет. Если рассматриваем вашу схему )
Блок безопасности «КАМАЗа» пресёк хищение денег сотрудников сегодня в 13:33можно подробности
Блок безопасности «КАМАЗа» пресёк хищение денег сотрудников сегодня в 13:15Тоже мне, открыли Америку...
Блок безопасности «КАМАЗа» пресёк хищение денег сотрудников сегодня в 12:53Без человека все равно ничего не будет работать.....
«Ставим цель в 2028 году начать заезды без водителей в кабине» сегодня в 12:22У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!