1 - 3 °CВсем привет! Как и обещал, продолжаю рассказывать о своей недавней покупке - электромобиле "Москвич 3е"!
Наконец-то, я установил зимнюю резину и совершил вчера первую поездки. Признаюсь честно, был очень приятно поражен тяговыми характеристиками автомобиля. Рвет с места так, что срабатывает антипробуксовочная система. Еще больше поражает динамика разгона на скорости! Я такого драйва не ощущал даже на 600-сильной "Шевроле Камарро"! Правда, обратная сторона такой езды, повышенный расход электро батареи.
Естественно, по приезду домой, я сразу поставил машину на зарядку. К утру заряд был 100%. Кстати, про зарядку автомобиля больше всего вопросов ко мне и поступило.
Действительно, инфраструктура электрозарядных станций у нас находится в зачаточной состоянии. В городе их с десяток и их еще надо поискать. Если вы живете в городе, то зарядка электромобиля тот еще квест. Мне проще, я живу в своем доме за городом. У меня выведены розетки под навес для автомобиля и они на отдельном автомате на щитке.
В комплекте в "Москвичу 3е" идут два провода для зарядки: один для быстрой зарядки со специальными разъемами и один с обычной вилкой для розетки 220 вольт. Ей я и пользуюсь. От нее машина заряжается порядка 8 часов. То есть я вечером ее буду ставить на зарядку, а утром отключать. Зарядки по паспорту должно хватать на 400 км пробега. Сколько будет в реальности, посмотрим.
P.S. Сегодня все желающие могут рассмотреть машину на парковке гендирекции.
