Электробусы КАМАЗ вышли на маршрут №789 на северо-востоке столицы – здесь они заменили автобусы. Новый маршрут проходит от Холмогорской улицы через Ярославское шоссе и проезд Серебрякова (обратно – через улицу Докукина) до метро «Ботанический сад». Вслед за этим московские электробусы начали работать на маршруте №38. Они начинают свой маршрут от Рижского вокзала и следуют до станции метро «Китай-город».
Таким образом, в Москве теперь работает 35 электробусных маршрутов, которые проходят на юго-западе, западе, северо-западе, севере, северо-востоке, востоке и в центре города.
Первые электробусы появились в столице в сентябре 2018 года. Сегодня здесь курсирует уже свыше 400 единиц этого инновационного транспорта, при этом более 300 электробусов собраны на «КАМАЗе». За почти два года автобусы на электротяге перевезли 43,5 миллиона московских пассажиров и преодолели более 17 миллионов километров. Ожидается, что к концу года в городе будет 600 электробусов.
Камазовский электробус соответствует самым высоким стандартам безопасности и экологичности. Он вмещает 85 пассажиров, имеет от 30 мест для сидения, оборудован всем необходимым для комфортного проезда пассажиров, включая маломобильных. Все модели имеют низкий уровень пола, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств.
Гость 4043, за чем вам больница, если нормальных врачей нет...? Болеть нынче дорого, поберегите свое здоровье ничего тяжёлого не берите в руки и ни чего дурного в голову..
В Челнах планируют построить еще один спорткомплекс CleverSport сегодня в 14:06Гость 3861, там работать будет некому. Старые больницы и то не укомплектованы персоналом.
В Челнах планируют построить еще один спорткомплекс CleverSport сегодня в 14:02Для кого рассчитаны эти комплексы: банные, фитнес и т. д, и т.п.? Для людей у которых есть деньги, причем заработанные не на производстве а за просто так просиживание штанов в офисах! А зачем строить школы и больницы? Неграмотными и больными людьми легче управлять! Вы что не знали? Вот и делайте выводы для чего хвастаться "брендом Татарстана", кстати который не Татарстан сам построил и который все еще работает хоть там давно уже пора делать крупномасштабный ремонт всех рабочих мест. Лучше деньги которые идут от налогоплательщиков и от федеральной власти вложить даже не на зарплату работникам этого самого "бренда Татарстана" а на строительство не очень уж нужных объектов в виде разного рада комплексов. А вы школы, больницы кого выбираете с того и спрашивайте эти объекты.
В Челнах планируют построить еще один спорткомплекс CleverSport сегодня в 13:592/10 НГ. Был капремонт в 2018 г. В целом все неплохо, но цвет фасада - это просто атас. Дизайнер будто из дурдома сбежал. Обычно для фасадов выбирают более спокойные пастельные тона, а тут каки-то яркие, кричащие и не сочетаются между собой. Да еще и фасадные работы проводили поздней осенью, почти под снегом. Результат соответствующий. Второй момент по придомовой территории - не хватает приватности, слишком много посторонних людей ходит возле дома.
Вопрос дня: Как вы оцениваете состояние своего дома? сегодня в 13:59
Гость 611
11 авг 2020 в 12:26
Камазовский электробус соответствует самым высоким стандартам безопасности и экологичности. Он вмещает 85 пассажиров, имеет от 30 мест для сидения, оборудован всем необходимым для комфортного проезда пассажиров, включая маломобильных. Все модели имеют низкий уровень пола, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Почему у НАС таких автобусов нет.Для какой-то сраной москвы всё и деньги туда с татарии и нефть !!!!
Гость 120
11 авг 2020 в 12:33
Потому что у Челнов нет денег что бы покупать такие автобусы, а Камаз их городу за бесплатно отдавать не будет, и если даже отдать бесплатно то урежут зп, в капитализме ведь живем сами понимаете
Гость 46
11 авг 2020 в 12:33
Потому что коммерция такая вещь. Деньги и нажива на первом месте. Это ведь не только электробусов касается. Самое лучшее - в зарубеж и за валюту. Рыба, лес, сырье. Все идет мимо нас. Такие дела творятся нынче. Кто платит тот заказывает музыку. Такой подход в каждом деле
Гость 160
11 авг 2020 в 13:17
Мы как сапожники без сапог. Производим комфортабельные вместительные автобусы, а сами ездим на всяком тесном, вонючем, душном убожестве, за которое нам ещё и благодарить нужно местное руководство. Прям бесят такие статьи... Они ещё больше подчеркивают отношение наших руководителей города и камаза к жителям нашего города. Как к быдлу, которое всё стерпит ...Только вот у этого быдла терпелка может закончится....
Гость 611
11 авг 2020 в 15:25
Скорее бы уж закончилось уже жить так не выносимо. Только бы без войны.
Гость 397
11 авг 2020 в 15:53
Блин, я так рад за "нищую и обездоленную" Москву! Наконец-то еще два новых маршрута с нашими электробусами пойдут по Московским улицам! А "зажравшимся" Челнам и коптящих маршруток хватит.
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!