USD75.93 EUR86.5906
Казань
17 °C
Наб.Челны
20 °C
24 окт 2019 в 10:44

Экологи дважды оштрафовали челнинское предприятие за черный дым из трубы

316
4
3
Назад к новостям

Нарушения были зафиксированы в мае и октябре этого года.

Житель Набережных Челнов Руслан Г. в мае этого года обратился к городским чиновникам в системе «Народный контроль» и сообщил: «На предприятии на Мензелинском тракте происходят ежедневные выбросы на протяжении уже четырех лет. По нескольку раз в день идут загрязнения, из-за этого на улице становиться невозможно находиться, если ветер в нашу сторону, то накрывает дымом с алюминиевой пылью» .

Городские чиновники передали заявку экологам. Экоинспекторы провели проверку и обнаружили, источником выброса сажи оказалась труба печи литейного участка, где производилась продукция из алюминия. Выяснилась также, что на оборудование не было установлена специальная аппаратура для очистки и контроля вредных веществ.

Экологи составили административный протокол на должностное лицо по статье «Нарушение правил охраны атмосферного воздуха» и предписали устранить «условия и причины, способствующие данному правонарушению».

Напомним, согласно статье, за нарушение юрлицу грозит до 50 тысяч рублей штрафа или до девяноста суток приостановление деятельности.

В середине октябре Руслан Г. вновь пожаловался на выбросы. «При производстве происходят ежедневные выбросы, дышать невозможно, после предыдущего обращения выбросы они загрязняли воздух ночью, а сейчас опять перешли на дневной режим», - пояснил мужчина.

Экологи снова выехали на место. Руководство фирмы объяснило, что на фото запечатлен выброс сажи, в этот момент в дефлекторе не было фильтрующего элемента, а на самом предприятии проводились замена фильтров.

Тем ни менее экологи повторно привлекли юрлицо за нарушение эксплуатации газоочистных сооружений, а так же правил охраны атмосферного воздуха к административной ответственности, но уже с применением более жестких санкций.

Фото: Народный контроль

316
4
3
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии4

Гость 24 окт 2019 в 14:52
Ответить (0)

Товарищ прям следил за этим предприятием

Гость 25 окт 2019 в 09:30
Ответить (0)

Если твой дом покроет сажей и пылью из алюминия, ты тоже "прям следить" начнёшь.

Гость 25 окт 2019 в 09:40
Ответить (0)

если это касается здоровья - то *** только следить. молодец. о вреде алюминия читайте из достоверных источников

Гость 25 окт 2019 в 10:28
Ответить (0)

Все правильно, понастроят сараюшек с производством, а вы дышите.

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК