В начале августа 2018 года стороны подписали контракт на техобслуживание находящихся на балансе «Электротранспорта» автобусов во время их эксплуатации. В результате челнинская транспортная компания задолжала 22,6 млн рублей за выполненную с 10 по 26 сентября 2019 года работу.
«АвтоЗапчасть КАМАЗ» направила письмо «Электротранспорту» с требованием оплатить долг, после чего обратилась в суд. В исковом заявлении камазовцы попросили также взыскать с транспортников 1,6 млн рублей договорной неустойки, начисленной по состоянию на 26 декабря 2019 года.
В итоге суд, согласившись с доводами истца, решил взыскать с ответчика в общей сложности 24 млн рублей - 22,6 млн рублей долга, 1,6 млн рублей договорной неустойки и 144 тысяч рублей госпошлины.
Читайте также:
Фото: pixabay.com
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31
Гость
11 фев 2020 в 09:52
24 миллиона? Это практически цена одного трамвая.
Гость
11 фев 2020 в 10:00
Такое ощущение что "Электротранспорт" готовят к банкротству...
Гость
11 фев 2020 в 10:11
Не к банкротству, а к прихватизации.
Гость
11 фев 2020 в 10:17
Проще на уже обанкротившуюся компанию навесить все денежные долги и раскидать его имущество, чем выплачивать за него его долги.\nС этой целью как раз вносят законопроект, чтобы исключить любые МУП и прочие унитарные предприятия.\nТо есть дальше все школы, садики и больницы тоже будут все сплошь ООО с уставным фондом в 10 тысяч рублей.
Гость
11 фев 2020 в 10:43
Это праильней.Ишо на одного мородера прастите милиярдера болшее станить
Гость
11 фев 2020 в 16:40
Господи, там, что "братки" руководят "Электротранспортом", не хотят платить долги.
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!