Так, заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и оргразвитию Александр Ушенин передал музею подарочный сувенир от ООО «ТИРСАН», которое с 2011 года работает в Набережных Челнах и производит карданные валы. Изображение спортивного грузовика на сувенире неслучайно: в автомобилях команды «КАМАЗ-мастер» установлены карданные валы, изготовленные этой фирмой, которые прошли серьёзные испытания на прошедшем в 2019 году «Дакаре».
Также среди подарков оказался архивный фотоальбом, который казанец Альберт Шакиров прислал музею в бандероли. Приложил житель столицы Татарстана и небольшое сопроводительное письмо.
Посмотрите сохранившиеся фотографии из этого альбома.
Вы без труда узнаете, где сделана та или иная фотография!
Внизу гостей нашего города в аэропорту «Бегишево» встречает Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома КПСС (третий слева)
Внизу Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома КПСС (в центре стола) во время встречи с представителями неустановленной делегации в здании Набережночелнинского горкома КПСС
Внизу посещение Ремонтно-инструментального завода неустановленным высоким почётным гостем.
Слева направо:
1. Гилязов Ринат Риязович - председатель Набережночелнинского городского Совета народных депутатов
2. Болотин Альберт Петрович – главный инженер Ремонтно-инструментального завода
3. …
4. …
5. Оленин Альберт Николаевич - заместитель председателя Набережночелнинского горисполкома
6. …
7. …
.
На заднем плане первый справа Гессер Устин Иосифович – главный инженер РИЗа с 1979 года
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!