Камеры камазовской команды зафиксировали нарушение правил на «Дакаре-2018», пишут «Вести КАМАЗа».
«18 января, этап Чилесито - Сан Хуан. Экипаж 501, Федерико Виллагра заправлялся с технички в зоне нейтрализации, что запрещено регламентом соревнований. Преимущество полученное нелегитимным образом в том, что заправленная наполовину машина аргентинца почти на полтонны легче и соответственно быстрее других грузовиков, взявших топлива со старта из расчета на весь маршрут. Посмотрим как на это нарушение отреагируют спортивные комиссары гонки...», сообщает пресс-служба «КАМАЗ-мастер»
Камеры участников гонки зафиксировали нарушение и последовавший инцидент: на видео участник команды «Ивеко» прогоняет члена команды «КАМАЗ-мастер», который фиксирует на телефон поведение соперников и даже толкает его в грудь руками.
Это не первый случай, когда соперники «КАМАЗ-мастера» пытаются схитрить. Например, в 2014 году голландец Жерар Де Рой также на «Ивеко» застрял на одном из этапов рядом с перевернутой машиной Айрата, но нажал кнопку, мол, помогал ему, чтобы компенсировать потерянное время. А на другом этапе, когда Андрей Каргинов преследовал Де Роя, голландец объехал перевернутый джип, а Каргинов помог пострадавшим. Голландец потом подал протест из-за того, что Каргинову вернули время за помощь джипу.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!