Продолжаю знакомить вас с отзывами о камазовских грузовиках. Сегодня предлагаю вашему вниманию очередные три статьи.
Внизу рассказ Власова В. – инженера Мурманского автоцентра «КАМАЗа», опубликованный в газете «Рабочий КАМАЗа» от 22 июня 1985 года.
Внизу рассказ Чернова Б. – водителя из Ленинграда, опубликованный в газете «Рабочий КАМАЗа» от 6 января 1987 года.
Внизу небольшая заметка о водителе Николае Сердинове и его автомобиле, опубликованная в газете «Советская Татария» от 8 июня 1988 года.
Автомобиль КАМАЗ-5511
Фото: музей КАМАЗа
Гость 3367, не по адресу пишешь, читай что и кому отвечаешь. Трасса побор, не работает нормально, м7 не разгружает. Вот и все дела, точка
Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 08:12Как он может поднятся в рейтинге - его же назначили и он не сменяем?
Наиль Магдеев поднялся на две строки в общероссийском рейтинге мэров сегодня в 08:01Посмотрим насколько топливо подешевеет осенью после выборов...?
Росстат: подорожание бензина в Татарстане затормозилось до нескольких копеек за литр, дизель подешевел сегодня в 07:53Гость 3368, мимо парка Гренада трамвай едет на завод
«КАМАЗ» готовится к Кубку по футболу, гонкам на «драконах» и крупным стартам сегодня в 07:09У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
