Продолжаю знакомить вас с отзывами о камазовских грузовиках. Сегодня предлагаю вашему вниманию очередные три статьи.
Внизу рассказ Власова В. – инженера Мурманского автоцентра «КАМАЗа», опубликованный в газете «Рабочий КАМАЗа» от 22 июня 1985 года.
Внизу рассказ Чернова Б. – водителя из Ленинграда, опубликованный в газете «Рабочий КАМАЗа» от 6 января 1987 года.
Внизу небольшая заметка о водителе Николае Сердинове и его автомобиле, опубликованная в газете «Советская Татария» от 8 июня 1988 года.
Автомобиль КАМАЗ-5511
Фото: музей КАМАЗа
Гость 2517, вы драматизируете и передёргиваете превращая всё в гротеск с отрезанием пальцев... большинство людей подвержены стадному чувству. И если 9 человек из 10 скажут что белое, это чёрное, то мало кто готов будет с этим спорить. Попробуйте ради интереса своему начальнику отказать в его просьбе связанной по работе либо сказать ему поперек слова... Как думаете вы там долго продержитесь???
Расширенный мониторинг воздуха в Нижнекамске не выявил загрязнений сегодня в 09:55Гостю 2285 При чём тут вообще авиация?
Маленькие танцоры из Челнов сутки провели в аэропортах, следуя на конкурс в Сочи сегодня в 09:09Гость 2512, если тоже хотите поблажки, просто рожайте, а не завидуйте..
«Автодор» предложил многодетным скидки на проезд по обходу Челнов сегодня в 08:22Думать надо куда и кого отправляете. В стране обстановка не располагает к таким мероприятиям. Новости совсем не читают родители, что ли...
Маленькие танцоры из Челнов сутки провели в аэропортах, следуя на конкурс в Сочи сегодня в 07:47У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
