Продолжаю знакомить вас с отзывами о камазовских грузовиках. Сегодня предлагаю вашему вниманию очередные три статьи.
Внизу рассказ Власова В. – инженера Мурманского автоцентра «КАМАЗа», опубликованный в газете «Рабочий КАМАЗа» от 22 июня 1985 года.
Внизу рассказ Чернова Б. – водителя из Ленинграда, опубликованный в газете «Рабочий КАМАЗа» от 6 января 1987 года.
Внизу небольшая заметка о водителе Николае Сердинове и его автомобиле, опубликованная в газете «Советская Татария» от 8 июня 1988 года.
Автомобиль КАМАЗ-5511
Фото: музей КАМАЗа
Гость 1295, подчеркну. Написано денеж. сред. - сотрудников. Значит договоренности нет. Если рассматриваем вашу схему )
Блок безопасности «КАМАЗа» пресёк хищение денег сотрудников сегодня в 13:33можно подробности
Блок безопасности «КАМАЗа» пресёк хищение денег сотрудников сегодня в 13:15Тоже мне, открыли Америку...
Блок безопасности «КАМАЗа» пресёк хищение денег сотрудников сегодня в 12:53Без человека все равно ничего не будет работать.....
«Ставим цель в 2028 году начать заезды без водителей в кабине» сегодня в 12:22У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
