Предлагаю вашему вниманию статью, которая была опубликована в газете «Знамя Коммунизма» 26 ноября 1988 года.
Статья подписана в том числе известными людьми Набережных Челнов, неравнодушными к судьбе города людьми…
Среди них Вячеслав Степанович Нилов – председатель Набережночелнинской организации Союза архитекторов РСФСР.
Имя Нилова В.С. хорошо известно в городе.
Но мало кто знает, что в период с 1986 по 1990 годы Вячеслав Степанович Нилов работал на КАМАЗе в должности заместителя директора КАМАЗа по капитальному строительству.
Именно он создал здание генеральной дирекции КАМАЗа на Автозаводском проспекте таким, каким мы его видим сейчас.
Подробнее познакомиться с биографией Нилова Вячеслава Степановича можно здесь -
https://museum.kgasu.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=778:2018-05-31-13-12-49&catid=5:2013-04-18-07-18-23&Itemid=10Прочитайте статью, опубликованную 30 лет назад, и вы увидите, что волновало архитекторов и строителей по застройке центра нашего города.
Например, переживания авторов статьи по поводу отсутствия памятника Владимиру Ильичу Ленину на пересечении проспектов Ленинского (ныне - Сююмбике) и 50-летия СССР (ныне – Хасана Туфана).
А ведь был в планах, но так и не был воздвигнут...
Версия в формате pdf здесь -
https://vestikamaza.ru/upload/iblock/5b5/5b5c33387b5509358956c27b08ae2b2d.pdfВнизу на фотографиях проспект 50-летия СССР.
Гость 1384, слово сарказм вам знакомо?
Сводка СВО: Трамп выдвинул Ирану ультиматум – сделка за сутки, Иран готов ответить на агрессию США ударом по Израилю сегодня в 16:17Гость 1275, наша задача помочь стране и встать на защиту, как участники СВО.
Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах сегодня в 16:13Частично хорошо бы еще услышать то, что люди говорят. Возможно, среди предложений действительно найдутся необходимые. Местами внутридворовые территории нуждаются во внимании (пример: пушкинский лицей, территория аж от поликлиники Гренады (где кстати еще трамваи как т/с не пропускает на пешеходке людей) имеет одну полосу (вторая вся в припаркованных), а машины в обе пытаются разъехаться, создавая затор). Хорошо было бы полностью разделить движение машин и пешеходов, чтобы друг другу не мешали и не создавали опасных ситуаций, да и успели бОльшим числом совершить маневр. Станет теплее - на Мира и других прямых начнут вновь гонять, а ночью создавать тем самым шум, разрушая сон. Про паркинг на тротуарах тоже немало разговоров, приложение фиксаций и мер, видимо, не столь эффективно. Инфраструктуру, жаль, не предполагают, но где-то кстати тропинки необходимо перевести в полноценный путь (пр.: от Гренады до Мегастроя, со стороны сервиса немало людей ходит, а нынче зимой замело, местами через сугробы перебираются, а после по шпалам жд путей).
В этом году Челны намерены вложить свыше полумиллиарда в безопасность дорожного движения сегодня в 14:58Гость 1263, вот именно,бывает и на работе задерживаешься,пока в пробке доедешь в 6-7 часу,зайдешь в магазин еще пол часа,еле силы найдешь приготовить,если не лень и прибраться,себя в орядок привести и ноги вытянуть и это у кого детей нет. Молчу про других.
Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах сегодня в 14:49У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
