Хорошо известно, что одной из причин выбора площадки для строительства КАМАЗа было наличие судоходной реки Камы.
Каким образом Кама помогла в обеспечение Всесоюзной ударной комсомольской стройки всем необходимым в навигацию 1971 года рассказывает И.Денисов – заместитель начальника Камского пароходства в газете «Водный транспорт» от 16 декабря 1971 года.
Версия в формате pdf здесь -
https://vestikamaza.ru/upload/iblock/9c8/9c8c8bdbd3d7da85a982acf050520f29.pdfВнизу - вот так выглядел временный грузовой порт в навигацию 1971 года.
Идет разгрузка панелей для жилых домов.
Объемы принимаемых грузов в порту КАМАЗа были таковы, что заместитель Министр автомобильной промышленности СССР - генеральный директор КАМАЗа Л.Б.Васильев писал письмо об увеличении заработной платы работникам порта КАМАЗа.
Посмотрите, какой ответ пришёл от заместителя Председателя Госкомитета СМ СССР по вопросам труда и заработной платы И. Горошкин 14 сентября 1971 года.
Газета «Социалистическая Индустрия на строительстве Камского автозавода» от 5 июля 1973 года пишет о том, что на Каме готов причал для приёма импортного оборудования.
Внизу – водозабор у п. Белоус.
Сентябрь 1973 года.
Известен такой факт, что летом 1974 года каждый день (!!!) в Набережные Челны с оборудованием прибывало около 100 вагонов и 2-3 речных судна.
Временный речной порт КАМАЗа летом 1974 года принял импортное оборудование, разгрузив 41 судно типа «море-река».
Здесь работали два уникальных 80-тонных портальных крана, сделанных в Ленинграде, и 320-тонные краны с дистанционным управлением из города Жданов.
Речные грузы принимал также причал водного участка УЖДВТ КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ .
За навигацию 1974 года на причалах КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ было разгружено более 200 судов и было доставлено около 1 000 000 тонн железобетонных изделий, металлоконструкций и других строительных материалов из Москвы, Балаково, Тольятти, Горького, Перми и других городов.
Вот так выглядел грузовой порт на Каме в сентябре 1979 года
и в сентябре 1980 года.
Гость 3372, это еще не предел к сожалению
«Основными причинами аварий являются неосторожность либо беспечность людей на объектах транспортной инфраструктуры» 02 окт в 16:24Так торопился кино посмотреть? не выбрал безопасную скорость? понтовался перед своей пассажиркой и другими участниками движения! они же думают что бессмертные как Дункан Маклауд!
Водитель Hyundai попал в реанимацию, врезавшись в столб на проспекте Мира 02 окт в 16:20Как пример: у Сергея Соседова сгорели в банке 11 млн. руб. которые он копил на квартиру. Он получил компенсацию в размере 1,4 млн. руб. Много у него было бы радости, если бы он получил 2 млн.?
Страховые возмещения по банковским вкладам вырастут до 2 миллионов рублей 02 окт в 16:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
