USD75.93 EUR86.5906
Казань
17 °C
Наб.Челны
20 °C
15 ноя 2018 в 00:00

Челнинцы помогут сборной России по футболу в ближайших матчах

156
0
0
Назад к новостям

Уроженцы Набережных Челнов Владислав Игнатьев («Локомотив» Москва) и Далер Кузяев («Зенит» Санкт-Петербург) вызваны в расположение сборной России, которая сегодня, 15 ноября, проведет контрольный матч против сборной Германии, а также 20 ноября в Лиге наций УЕФА сыграет с национальной сборной Швеции. 

Как отмечает РФС, Игнатьев был вызван тренером Станиславом Черчесовым вместо травмированного защитника «Краснодара» Сергея Петрова. А Кузяев в последних матчах «Зенита» был одним из лучших на поле.

Сегодняшний матч начнется в 22:45. Для наших игроков – это первая серьезная проверка после домашнего Чемпионата мира - россиянам будет противостоять «немецкая машина», одна из самых титулованных сборных мира.

Полный список из 23 футболистов, вызванных в сборную России :

Вратари: Маринато Гилерме («Локомотив» Москва), Андрей Лунев («Зенит» Санкт-Петербург), Антон Шунин («Динамо» Москва).

Защитники: Георгий Джикия («Спартак» Москва), Владислав Игнатьев («Локомотив» Москва), Федор Кудряшов, Егор Сорокин (оба – «Рубин» Казань), Кирилл Набабкин (ЦСКА Москва), Роман Нойштедтер («Фенербахче» Турция), Константин Рауш («Динамо» Москва), Андрей Семенов («Ахмат» Грозный).

Полузащитники: Юрий Газинский («Краснодар»), Роман Зобнин («Спартак» Москва), Александр Ерохин, Далер Кузяев (оба – «Зенит» Санкт-Петербург), Алексей Ионов («Ростов» Ростов-на-Дону), Руслан Камболов, Павел Могилевец (оба – «Рубин» Казань), Алексей Миранчук, Антон Миранчук (оба – «Локомотив» Москва).

Нападающие: Ари («Краснодар»), Антон Заболотный («Зенит» Санкт-Петербург), Дмитрий Полоз («Рубин» Казань), Федор Чалов (ЦСКА Москва).

Напомним, что первый вызов в сборную получил 32-летний бразилец Ари, недавно получивший российский паспорт. Возможно, в игре с четырехкратными чемпионами мира состоится его дебют.

156
0
0
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка вчера в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» вчера в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК