USD76.4026 EUR87.3511
Казань
22 °C
Наб.Челны
27 °C
12 апр 2021 в 13:27

Челнинский татдрам снова под прицелом следователей

1379
7
0
Назад к новостям

Еще одно уголовное дело по статье о злоупотреблении должностными полномочиями (ст. 285 УК РФ) созрело в Татарском государственном драматическом театре по итогам финансовых проверок за период руководства учреждением экс-директора Рашата Файзерахманова. Челнинский следственный отдел завел его в отношении неустановленных лиц.

Следователи считают, что в 2015-2016 годах транспорт театра сдавался в аренду, однако деньги за его эксплуатацию на расчетный счет организации не поступали. Как сообщает сегодня портал Chelny-biz.ru, ущерб театра правоохранители оценили в 1,2 млн рублей.

Как сообщил "Вестям КАМАЗа" Файзерахманов, на балансе театра стоял только один автобус – Hyundai большой вместимости. «Но я автобусами не занимался, не знаю с чем связан вопрос. И об уголовном деле слышу впервые», - заявил бывший директор.

Файзерахманов возглавлял татдрам с февраля 2007-го года. В 2019 году в Контрольно-счетную палату Набережных Челнов поступило анонимное заявление о финансовых махинациях в театре. Осенью 2019-го Файзерахманов оставил директорский пост, будучи обвинен по той же ч.1 ст. 285 УК РФ, а также по ч.1 ст.160 о присвоении или растрате. Осенью 2020-го суд оправдал его по двум эпизодам, но за три других Файзерахманов получил два года условно. Суд учел частичное признание обвиняемым вины, возмещение им ущерба и почетные звания, полученные за 12 лет управления театром.

Как следовало из объяснений экс-директора перед приговором, финансовые нарушения были обусловлены не столько корыстными целями, сколько слабой бухгалтерской дисциплиной. Зарплаты, начисляемые на фактически отсутствующих сотрудников, шли на оплату труда реальных работников, а также на разнообразные расходы труппы, преимущественно гастрольные. Для личных нужд Файзерахманов использовал старый фургон «ГАЗ», в котором хранил инвентарь у себя на даче.

1379
7
0
- Автор статьи

Влас Мысько

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии7

Гость 88 12 апр 2021 в 18:41
Ответить (0)

спустят на тормоза..

Гость 847 13 апр 2021 в 08:32
Ответить (0)

...финансовые нарушения были обусловлены не столько корыстными целями, сколько слабой бухгалтерской дисциплиной... Феерично! вот как это сейчас называется. Действительно, ну где бухгалтеров грамотных найти, кругом одни дилетанты с калькуляторами хоть и бескорыстные.

Гость 291 13 апр 2021 в 10:42
Ответить (0)

Интересно..был директор и ничего не знал ловкр

Гость 743 13 апр 2021 в 13:20
Ответить (1)

Если бы на директора никто бы не заявил, тот продолжал бы дальше свои махинации. Но таких ушлых людей разве мало? Они были, есть и будут. Что тут обсуждать. Если наверху такие же чиновники сидят, рука руку моет не зря говорят. Если связи такие иметь, то все законно. Возьмите Казань как пример этому. Догадайтесь сами

Гость 847 13 апр 2021 в 15:05
Ответить (0)

Я не догадливый с рождения. Казанские примеры, проясните пожалуйста. Фамилии, должности, факты если их нет, то свои сплетни двусмысленные держите в себе. Складывается впечатление, вам связей не хватает, все воруют и мимо меня.

Гость 92 16 апр 2021 в 13:23
Ответить (0)

хрен там заведут анонимно по прямым уликам дела не заводят

Гость 888 16 апр 2021 в 14:51
Ответить (0)

Нужно было на новый театр нового директора, вот и дела появились. Социальный заказ. За 12 лет не было и вдруг всплыло... Хороший был директор, мне как зрителю он нравился. При нем и на гастроли стали чаще и дальше ездить.

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК