Как сообщили «Вестям КАМАЗа» представители муниципального предприятия автодорог, во-первых, дорожная техника для замены асфальта и бортового камня будет работать на улице Шамиля Усманова за 32 комплексом, так как существующее асфальтовое полотно разбито там повсеместно. Во-вторых, будут расширять местные дороги в 29 комплексе (сначала у дома 29/15), а также возле Медгородка и на бульваре Тинчурина – 10 комплекс поселка ГЭС. Но дорожники делают оговорку: работы будут продолжаться, если температура на улице не опустится ниже нуля. Пока синоптики дают благоприятные прогнозы.
Так, чтобы повысить скорость движения трамваев нужно ремонтом путей заняться сначала.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 15:04О вагон трамвая № 1, который когда то ходил с гэса прям на литейный завод :)
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 15:01Какая цифровая трансформация, когда интернет мобильный регулярно отключают? Открываешь приложение Яндекс-карты, а там тишина- ни трамваев, ни автобусов. Водители нередко просят оплатить наличными, потому что терминал не работает из-за ограничений интернета. Это красивые лозунги, за которыми скрываются чьи-то личные амбициозные проекты и финансовые потоки, которые можно обратить в свою пользу.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 14:51"важность общественного транспорта как показателя развитости города и качества жизни жителей", ну-ну, мы такие развитые, что после 21.30 в городе ничего не ходит, передвигаться можно только на такси.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 14:21У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!