USD75.93
EUR86.5906
Казань
21 °C
Наб.Челны
24 °C
Войти
, сколько лет понадобится среднестатистическому россиянину, чтобы, работая в Москве, накопить на квартиру в родном городе. Набережные Челны оказались в середине списка.
Средняя заработная плата в столице по итогам первого полугодия 2016 года составила 69 346 рублей. При расчетах использовалась эта сумма, а также средняя стоимость квартир и средняя цена квадратного метра на вторичном рынке в городах России.
Понятно, что быстрее всех накопят нужную сумму жители городов с самыми низкими ценами на недвижимость. Им придется откладывать зарплату в среднем 2-2,5 года. Например, в Магнитогорске среднестатистическую вторичную квартиру можно купить по стоимости около 1,6 млн руб. Чтобы накопить такую сумму, достаточно проработать в Москве 1,9 года. Недвижимость в Нижнем Тагиле и Новокузнецке будет «стоить» 2,3 года работы в столице. На квартиру в Набережных Челнах придется работать три года и еще немножко. Средние данные по России составили 4,1 года.
Год непрерывной работы в столице даст возможность накопить на 5,1 кв. метров жилья в Москве, 7,1 кв. метров – в Петербурге, 9,8 кв. метров – в Сочи, 12,1 кв. метров – в Сургуте, 11,9 кв. метров – в Екатеринбурге.
В таблице представлены как самые "дорогие", так и самые "дешевые" города страны.
Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).
Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?
Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
