USD78.9615
EUR90.9698
Казань
1 °C
Наб.Челны
1 °C
Войти
Представляю бригаду из цеха редукторов Агрегатного завода и её бригадира Крыпаева Вячеслава Васильевича.
Не так много информации сохранено о бригаде. Сам бригадир работал на КАМАЗе с 1974 года. Крыпаев Вячеслав Васильевич был наставником молодёжи.
Известно, что в 1978 году бригада заслужила право носить звание «Бригада рабочей гарантии» и до 1985 года подтверждала это звание. Также бригада именовалась « Бригадой коммунистического труда» .
Известно, что бригада неоднократно участвовала в социалистическом соревновании на приз журнала «Огонек».
Вячеслав Крыпаев и его бригада чуть - чуть не дотянули до победы в 1980 году.
Но, по итогам 1984 года, бригада Крыпаева всё-таки завоевала главный приз журнала «Огонек» - хрустальную вазу.
На фотографии внизу вручение главного приза.
Стоят слева направо:
1. Фаустов Василий Алексеевич – генеральный директор КАМАЗа (1981-1987)
2. Полторыхин Павел Павлович – секретарь партийного комитета КАМАЗа (1983-1987)
3. Галиуллин Наиль Фатыхович – председатель профкома КАМАЗа (1979-1984)
4. Ларин Николай Григорьевич – секретарь комитета ВЛКСМ КАМАЗА (1983-1987)
Победители с призом - на площади перед ДК КАМАЗа.
Внизу - информация о том, каковы были условия социалистического соревнования на приз журнала «Огонек» и какие вручались премии.
Не надо "путем голосования читателей", пусть компетентные люди: поэты, учителя, журналисты выберут. ПОЖАЛУЙСТА!!!
«КАМАЗхит»: голосуем за стихи о компании (выпуск 9) сегодня в 15:09Гость 33, В смысле ты бесплатно не хочешь, но платить за участок не собираешься? Понятно что тебя стоимость не интересует - не тебе платить
Исполком Челнов получил 15 заявлений от многодетных на денежную компенсацию сегодня в 14:37Гость 71, вообще-то это была суббота, с работы никто никого там не отпускает только потому что человек квнэшник, после работы люди идут и репетируют.
«Нелогичные» стали чемпионами городской Лиги КВН и поедут в Сочи сегодня в 14:2534,8% — российские марки, 65,2% — иностранные, преимущественно китайские. 😨 Россия рискует остаться без своих тягачей — скоро на дорогах одни „Sitrak“ и „Shacman“. Последствия: очереди на китайские сервисные центры, КАМАЗ начнёт выпускать чайные сервизы, а „Урал“ — палочки для еды.
Маркетологи "КАМАЗа": с третьего квартала рынок грузовиков пошел на подъем сегодня в 14:22У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
