USD79.4637 EUR91.1925
Казань
21 °C
Наб.Челны
22 °C
02 окт 2019 в 03:12

Бригады «КАМАЗа». Часть 21

205
2
4
Назад к новостям

50-летию с начала строительства КАМАЗа посвящается...

Представляю вам бригаду операторов и наладчиков автоматических линий цеха дифференциалов Агрегатного завода.

Бригадир Акрам Амирович Мингазов окончил Усть-Катавский механический техникум в Челябинской области, отслужил в Советской Армии.

На КАМАЗ приехал летом 1972 года.

Прошёл стажировку на Волжском Автомобильном Заводе, затем в германской фирме «Маузер».

5 марта 1975 года начал работать на Автомобильном заводе.

Став победителем социалистического соревнования Акрам Мингазов завоевал право участия монтажа первого станка на Автомобильном заводе.

После выделения Агрегатного завода в отдельное подразделение стал одним из лучших бригадиров-наставников молодёжи.

Получил Почётную грамоту Президиума Верховного Совета ТАССР, потом орден Трудового Красного знамени.

В 1985 году Акрам Амирович Мингазов стал Лауреатом Государственной премии СССР.

Известно, что в 1986 году бригада приняла на себя обязательства на 23% снизить потери от брака на наладку оборудования и не допускала появление рекламаций на выпускаемую продукцию.

205
2
4
- Автор статьи

Владислав Калинин

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Комментарии2

Гость 02 окт 2019 в 07:41
Ответить (0)

Вот он, заводчанин!!!

Гость 02 окт 2019 в 14:28
Ответить (0)

А под конец набухался и уволился)).

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК